Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
С дорожными полицейскими российским автолюбителям приходится встречаться достаточно часто. Безусловно, сейчас часть их функций на себя взяли электронные системы. В частности, речь идёт о комплексах видеофиксации нарушений, которые по своему развитию достигли определенных успехов и на дорогах они задают тон в том, что касается соблюдения скоростного режима, а также безопасной езды и порядка на проезжей части.
Но нужны и инспекторы ГИБДД, которые выявляют злостных нарушителей, нарушителей правопорядка, преступников и нетрезвых водителей. Словом, полицейские на дорогах были, есть и будут, и их не заменит ни один искусственный интеллект.
Собственно, к чему все это??? Как я уже подметил ранее, инспектор ГИБДД – это живой человек, который призван пресекать, соответственно, последствия человеческого фактора. Поэтому, когда он Вас останавливает, то делает это не из банального любопытства.
Дорожные полицейские – это отличные психологи. Их учат быть психологами и понимать то, что кроется внутри человека. Поэтому заранее хотелось бы сказать одну простую вещь – не пытайтесь вступать на полном серьёзе в противостояние с полицейским, если не до конца уверены в том, что правы. Это только лишь, навредит Вам, в том числе, с точки зрения репутационных рисков и законодательства.
С другой стороны, многие водители теряются, когда их останавливают сотрудники ГИБДД на дороге и могут вести себя не слишком предсказуемо, адекватно. И вот, ниже Вы узнаете, чего же нужно избегать при встрече с дорожным полицейским.
Итак, первое, что мне хотелось бы отметить – избавьтесь от нервозности в своём поведении. У некоторых может начаться самая настоящая паника, особенно, если полицейские вменяют Вам потенциальное правонарушение (необязательно доказанное). Да и в целом, некоторые водители в присутствии полицейских ведут себя несколько потерянно, что проявляется в сбивчивой речи, треморе рук, нарушение координации в движении и так далее. В результате, если Вас останавливали для проверки документов, то нервозность в Вашем поведении может лишь поселить сомнения в инспекторе и по итогу, Вам ещё и в алкотестер дунуть предложат либо попросят выйти из машины, чтобы проверить двигательную координацию.
Второе – не демонстрируйте знание законов тогда, когда это не слишком уместно. Например, не стоит настаивать на предъявлении инспектором служебного удостоверения и жетона тогда, когда Вам не удалось расслышать, скажем, имя. Если сотрудник Вам уже представился по уставу, то не стоит накалять ситуацию там, где это не требуется. Иначе, внесёте напряжение в общение и инспектор может, также, пойти на принцип, выявив за Вами незначительное нарушение. Скажем, Вы неправильно пользуете световыми приборами (трактовка может быть разнообразной – от того, что стоите на ближнем свете на обочине ночью и заканчивая выключенной аварийкой при остановке в запрещённом месте), у Вас на передних стёклах есть средства, которые препятствуют обзору, якобы плохо читаемые номера и так далее.
Ну и, третье, что бы мне хотелось отметить – не спорьте с инспектором тогда, когда Вы уже нарушили. Это и для кармы хорошо, и у полицейских не будет повода для того, чтобы подольше задержать Вас в пути (Вы своими же спорами это и делаете, в общем и целом).
Таким образом, при остановке Вашей машины инспектором ГИБДД ведите себя спокойно и без провокаций – тогда, непонимания удастся избежать.
А как обычно Вы общаетесь с инспекторами ГИБДД??? Спокойно или пытаетесь опираться исключительно на законы и предписания???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.