Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В Ростовской области построят новый дилерский центр «МАЗ»

Региональные власти ищут замену европейской технике Осенью 2022 года на территории Ростовской области начнется строительство крупного дилерского центра «Маз». Он будет заниматься сервисным обслуживанием грузовой техники, полуприцепов и общественного транспорта.
Договоренность о строительстве центра была достигнута во время визита делегации Ростовской области в Белоруссию. В областном правительстве подчеркнули, что белорусское предприятие готово обслуживать технику МАЗ не только донских предприятий, но и предприятий из соседних регионов.
Ранее министр транспорта Владимир Окунев заявил, что областные власти намерены заменить европейскую технику на китайскую или белорусскую.
Такое решение связано с ростом цен на импортные запчасти из-за западных санкций. Пока их дефицит не сильно отразился на работе транспортных предприятий. Ни одно из них на данный момент не приостановило работу. Но к третьему-четвертому кварталу возможны проблемы, так как потребность в иностранных дета

Региональные власти ищут замену европейской технике

Источник фото: donland.ru
Источник фото: donland.ru

Осенью 2022 года на территории Ростовской области начнется строительство крупного дилерского центра «Маз». Он будет заниматься сервисным обслуживанием грузовой техники, полуприцепов и общественного транспорта.

Договоренность о строительстве центра была достигнута во время визита делегации Ростовской области в Белоруссию. В областном правительстве подчеркнули, что белорусское предприятие готово обслуживать технику МАЗ не только донских предприятий, но и предприятий из соседних регионов.

Ранее министр транспорта Владимир Окунев заявил, что областные власти
намерены заменить европейскую технику на китайскую или белорусскую.

Такое решение связано с ростом цен на импортные запчасти из-за западных санкций. Пока их дефицит не сильно отразился на работе транспортных предприятий. Ни одно из них на данный момент не приостановило работу. Но к третьему-четвертому кварталу возможны проблемы, так как потребность в иностранных деталях у разных перевозчиков колеблется на уровне от 10 до 90%.