В России предлагают построить "технологический остров". Мы всё думали, как будет называться новая программа для растаскивания денег по карманам...программа «Научно-технологическое развитие Российской Федерации» была, импортозамещение было, развитие станкостроительной промышленности было...встречайте "Технологический остров". Надо даты покруглее сделать, что-то типа 2022-2052, чтобы отцы, дети и внуки...чтобы хорошо на Руси жилось не только создателям программы, но и идейным помощникам после :)
Добрый вечер, машиностроительная секта! :)
Наш старый, добрый подписчик Олег Задор меня упрекнул, мол, я смеялся над мультфильмами и ледоколами, а они сейчас в Арктике генерируют энергию, а из мультфильмов успешно летают уже в реальности...Олег, я бы ответил, но за это у нас статья-с! И это при том, что я знаю только то, что читаю в интернете или узнаю из официальных новостей...а если бы я изнутри знал? Хорошо, что не знаю. Но и спорить не хочу, я больше других хочу, чтобы наши поезда была самые поездатые в мире, а ракеты наши были самыми поддерживающими мир во всём мире :)
Песня сегодня хоть и старенькая, но милая слуху:
Теперь переходим к хорошим новостя отдельно взятого завода в Армавире, мне есть чем вас порадовать :)
Первое. Это конечно же стремительная штукатурка нового медпункта! Прямо на глазах помещения превращаются в лечебный санаторий :)
Второе. Сегодня испытывали новый нереально крутой дисковый мульчировщик "Фанк-8", который мы четыре года назад видели на выставке в Германии. Но там мы видели французский, немецкий, итальянский, сербский, турецкий и так далее...именно БОЛЬШОЙ! И вот сегодня на полях Кубани его запустили в режиме демо-показа и...что думаете? После 10 Га обработки хозяева полей, где его испытывали, потребовал срочно завернуть в подарочную упаковку! Покупают нашу новую технику. Кстати, в 2-3 раза дешевле импортных аналогов, а делаем мы очень-очень достойно! Да, на первых машинах, когда мы только вошли на этот рынок, нас конечно надули с чертежами, но сейчас мы уже сами проектируем и таких детских ошибок практически не бывает :)
Третье. Новый жд кран 2003 года. Мы его покрасили. Зажмурьтесь перед просмотром фото, чтобы не ослепнуть от этой красоты неописуемой! Мне кажется, что он выглядит круче новых :)
Четвёртое. Мы потихонечку начинаем продавать. Не только счета выставлять, но и продавать. Наконец-то! Лёд тронулся. И как назло, на июль нам запланировали 2 недели отпуска для всего завода, а мы тут раскочегарились и несёмся на всех парах. Посмотрим, может это всплеск на 2-3 дня, но тенденция-с налицо :)
Ну и пятое на десерт. Самое забавное. И конечно же широко обсуждаемое в нашем обществе. Вы знаете, что мы любим покупать своё только в одном случае, если это по качеству как "Сделано в Германии", но по цене как "Сделано в Китае". Во всех остальных случаях мы своё, родное поносим на чём свет стоит. И естественно такая же у нас тема с железной дорогой. Мы делаем для них "чтобы было невозможно убить", они нас попрекают, что у немцев легче и технологичнее. Технологичнее, это когда на ровном месте из одной детали делают 100, при этом назначение то же, только цена в 10 раз выше. И в ТЗ сразу это, чтобы никто не мог выйти на конкурс :)
Итак, сегодня под вечер звонят путейцы с Западно-Сибирской железной дороги и украдчиво так: "Мы тут уронили ваш рихтовщик, можно по гарантии его отремонтировать?". Я совершенно спокойно присылайте номер и фото, глянем, что случилось, свяжемся...дальше я получаю фото. Ну что тут печатать? Сами смотрите..."уронили" :)
Всем хорошего вечера!
