Найти в Дзене
ProAvto

Можно ли не пускать в ряд обочечника, который объехал пробку и пытается вклиниться в ряд. Чем мешают обочечники другим автомобилистам

Сезон отпусков в самом разгаре, одни автомобилисты отправились на местные озера и леса, другие на дачу, а третьи поехали в автопутешествия, также летом на дорогах активно ведутся ремонтные работы, а соответственно выросла и загруженность трасс, и увеличилось количество пробок. Но в пробках готовы стоять далеко не все автомобилисты, есть особая категория автомобилистов, именуемая в народе обочечниками, они не хотят стоять в пробках и объезжают пробки по обочинам. Но обочина не бесконечная, и она рано или поздно закончится, а обочечник, естественно, решит вернуться обратно в ряд. В этой статье я хочу рассказать, можно ли не пускать в ряд обочечника, который объехал пробку и пытается вклиниться в ряд. Но сначала давайте разберем, чем мешают обочечники обычным автомобилистам: Также обочечники разбивают грунтовые обочины и порой становятся виновниками ДТП. Некоторые начинающие водители теряются и пускают обочечника в ряд, так как думают: раз он едет справа, значит его нужно пропустить. Но п

Сезон отпусков в самом разгаре, одни автомобилисты отправились на местные озера и леса, другие на дачу, а третьи поехали в автопутешествия, также летом на дорогах активно ведутся ремонтные работы, а соответственно выросла и загруженность трасс, и увеличилось количество пробок. Но в пробках готовы стоять далеко не все автомобилисты, есть особая категория автомобилистов, именуемая в народе обочечниками, они не хотят стоять в пробках и объезжают пробки по обочинам. Но обочина не бесконечная, и она рано или поздно закончится, а обочечник, естественно, решит вернуться обратно в ряд. В этой статье я хочу рассказать, можно ли не пускать в ряд обочечника, который объехал пробку и пытается вклиниться в ряд.

Но сначала давайте разберем, чем мешают обочечники обычным автомобилистам:

  • Во-первых, они считают, что они самые умные, и пока одни теряют время в пробках, они объезжают их, а соответственно из-за большого количества обочечников увеличивается время, которое можно простоять в пробке. С таким же успехом можно в час пик идти мимо кассы в супермаркете, ведь пробка на дороге — это своего рода очередь.
  • Во-вторых, на обочинах множество пыли, камней и ям, двигаясь по обочине, водитель создаёт столб пыли, камни из-под колес могут прилететь в другой автомобиль, да и пылью дышать — удовольствие не из приятных.

Также обочечники разбивают грунтовые обочины и порой становятся виновниками ДТП.

Некоторые начинающие водители теряются и пускают обочечника в ряд, так как думают: раз он едет справа, значит его нужно пропустить. Но правило «помеха справа» действует лишь в случае, если оба водителя едут согласно ПДД, то есть по проезжей части. При выезде с обочины действует аналогичное правило, как и при выезде с прилегающей территории, водителю допускается выезжать с прилегающей территории и обочины только в случае, если он убедится, что его пропускают. А соответственно, пускать обочечника в ряд водители не обязаны.

Но как обстоят дела в реальной жизни, некоторые обочечники настолько наглые, что, объехав пробку, они начинают буквально вклиниваться в ряд, водители, которые едут по своей полосе и простояли длительное время в пробке, частенько их не пускают из принципа и сокращают дистанцию до впереди едущего автомобиля. В результате чего нередко происходят ДТП, в результате таких аварий движение на данном участке практически парализуется. Поэтому лично я идти на принцип и не пускаю, но подставлять борт своего автомобиля не вижу смысла, ведь на машину я заработал трудом и потом. Да и всех дураков жизни не научишь, поэтому, если ситуация, пропустить или подставить борт своего автомобиля, я думаю, лучше пропустить.

Просьба подписаться на канал, поставить лайк и пожертвовать любую сумму на развитие канала, вам не сложно, а автору приятно