Существует ли в России модель обучения управлению мотоциклом? Ее нет. Есть отдельные энтузиасты, пытающиеся научить. Их единицы. Большинство готовит не к управлению мотоциклом, а к экзамену. То есть к аттракциону: езде со скоростью черепахи и выписыванию кренделей, маханию руками, изображая собой поворотники. Эти "фигуры" конечно помогают проверить, имеет ли человек представление о том, на чем он сидит, но в реальных дорожных условиях они пригодятся процентов на 10. Змейка возможно при маневрировании между коробками в пробке. Готовить в условиях реального дорожного движения на мото "нынешняя модель обучения" не имеет возможности, это нарушение действующего законодательства. Отдельные энтузиасты, которых беспокоит дальнейшая судьба тех, которых они усадили на мотоцикл. Именно их мнение важно. И они предлагают не оставлять, как есть. Понимая, что время пришло. Другие скорости, другая техника. И это - мнение. А оставить как есть - это не мнение, это равносильно молчанию, так что лучше помолчать. Скопировать? Да, но не отсутствующую у нас, а существующую за рубежом и эффективно работающую и проверенную временем систему подготовки водителей. Как практик давно за это. Но раскачать систему, где все и всех устраивает сложно. Поинтересоваться у автошкол готовы ли они усложнить систему подготовки? Я не понаслышке знаком с системой подготовки в автошколах. Есть исключения, согласен. Интересна тема? Могу поделиться 20 летним опытом общения с инструкторами, директорами автошкол, учениками. Не готовы усложнять. Проще не тратить время на обучение поелозить на площадке, поберечь железо, в итоге сказать: водителя из тебя пока никакого, потом доучишься. Со всеми вытекающими. Деньги за обучение? Мы привыкли за рупь получать на десять. Все стоит денег. В том числе и хороший мотоцикл, который разбивают в хлам на первых покатушках. Если за деньги дают реальные знания и умения почему бы не заплатить? Пользователи дешевых говномотов в большинстве своем не учатся. Если остаются живы, с осознанием того, что нужно приобрести хороший аппарат приходит и осознание того, что нужно быть аккуратнее на дороге. Время обучения? Индивидуально. Кто-то месяц, кто-то три, кто-то год. Кто-то никогда. Научите меня за 20 часов и 20 рублей и ни секундой и не рублем больше. Люди разные, некоторых и учить не надо. Сколько стоит обучение за рубежом? Интересовались? А пошлина за экзамен? Скажете - не сравнивай уровень жизни. Живем неплохо, трафик плотнее, чем в Германии (бываю часто), и одни иномарки. Грех жалиться. Родить очередного уродца в виде новой программы? Да, когда созданием программ подготовки водителей занимаются специалисты Минобрнауки, до этого занимавшиеся дошкольным образованием, и "представители автошкол" в лице коммерческой структуры, торгующей наглядными пособиями для этих автошкол.
#пдд #правиладорожногодвижения #экзаменвгибдд #гибдд #водитель #ответственностьводителя #автошкола