Основной способ экспорта зеленого зерна из стран кофейного пояса – перевозка на водных судах. Для транспортировки кофе по воде компания экспортер обычно арендует у судоходной фирмы двадцатифутовые контейнеры вместительностью порядка 20 тонн. Чтобы уменьшить риск порчи кофе, контейнеры должны иметь влагосборники и дренажную систему. Влажность в погрузочном контейнере, как и на складах должна быть не выше 70%. Также необходимо исключить контакт зерен с металлическими поверхностями, для этого используют поддоны, палеты. При соблюдении всех условий доставка кофе пройдет без потерь. Важным аспектом при доставке кофе в Европейские страны является разница температуры за бортом и в трюме. Когда корабль достигает европейских берегов, температура воздуха в корабельном хранилище или в контейнерах намного выше, чем за бортом, и, если не предусмотрена система вентиляции, то мешки с кофе покрываются конденсатом (потеют), что может привести к отбраковке всей партии. Поэтому условия транспортировки