Здравствуй дорогие друзья. У многих владельцев инжекторных автомобилей, особенно летом есть следующая проблема:
Вентилятор охлаждения включается уже после закипания антифриза, то есть вентилятор охлаждения включается слишком поздно.
Первое что делают владельцы авто так это меняют датчик включения вентилятора. Очень часто это не помогает и проблема никуда не уходит.
В чем может быть неисправность?
Первое.
А вы уверены что у вас именно закипает охлаждающая жидкость? Может просто лишнюю жидкость выдавливает сама система и двигатель не закипает?
Чтобы в этом убедиться нужно проверить температуру при которой у вас включается вентилятор. Вся проблема в том, что некоторые автомобилисты не знают сколько нужно заливать антифриза и заливают выше уровня максимум. В результате получается что двигатель нагревается, антифриз расширяется и создается эффект закипания двигателя. Он начинает выдавливать жидкость и многие пугаются и говорят у них антифриз кипит и вентилятор не работает. Но температуру включения вентилятора никто не замерял. Вот в чем основная проблема. Я вам рекомендую сделать следующее:
Залить по минимум охлаждающей жидкости в холодный автомобиль и нагреть мотор. После этого посмотреть при какой температуре включается вентилятор на вашем авто.
Второе
Есть еще один момент. Друзья, антифриз имеет свойство закипать если в системе охлаждения не создается нужного давления. Любая система охлаждения имеет собственное давление при нагреве от 0,9 атмосферы до 1.2. Это довольно таки высокое давление. Если крышка вашего расширительного бачка или радиатора не справляется , те есть она вышла из строя то их нужно заменить. Крышки это расходники. Их необходимо менять и менять нужно на оригинал. Не ставьте аналоги, потому что могут быть проблемы.
Когда антифриз под давлением у него температура кипения выше 100 градусов, то есть 110 и даже может быть немножко больше. Без давления он закипит при 100 градусах как обычная вода. В этом тоже есть очень важный смысл. Многие двигатели работают около 100 градусов по Цельсию.
По этой причине друзьям нужно делать все последовательно:
1 ) Сделайте уровень антифриза сделайте по минимуму.
2) Проверти температуру включения вентилятора
3) Замените крышки на расширительном бачке и радиаторе.
Надеюсь статья для вас оказался полезной. Ставим палец верх и подписываемся на канал! Задавайте ваши вопросы в комментариях. Всем пока.
#авто #полезные советы #авто лайфхаки #ремонт своими руками #система охлаждения