Силились-силились и всё-таки решились на частичное эмбарго. Евросоюз сегодня ввёл запрет на морские поставки, но оставил возможность экспортировать через трубопоровод «Дружба» в некоторые страны: Венгрия, Чехия, Словакия, Польша и Германия. Наученные горьким опытом с запретом газа братушки из Болгарии выторговали себе вообще отсрочку на два года, и будут получать нефть танкерами. Практичные немцы тоже выторговали себе особые условия. У них НПЗ в Восточной Германии заточен на приём лишь нашей нефти, переоборудование его будет стоит дорого и долго. А если отказаться от нашей нефти, то и самолёты никуда не полетят, и машины не поедут. Хотя некоторые умные люди в Германии уже дерут волосы на голове, так как сегодняшнее эмбарго обязательно выйдет боком немцам.
Так долго сопротивлявшийся эмбарго Орбан в конце-концов согласился с тем, чтобы ограничить морские поставки (в Венгрии то моря нет), а вот трубопроводную не трогать. Поскольку сейчас у Венгрии напряженные отношения с соседними остатками страны с заглавной у, то они ему пригрозили, что с трубопроводом может что-то и случиться. На этот случай Орбан попросил гарантии, что страна не останется без нефти. Рискует Виктор, ЕС скоро будет сам в такой ситуации, что до спасения утопающих может не хватить элементарно сил. Но пока он будет на коне. Загружая трубу на полную, он может потом с чистой совестью продать её дальше на Запад, получив свою маржу. Не будет для нас удивлением, если Венгрия превратится в главный нефтяной хаб Европы.
Когда с европейского рынка уйдёт наша нефть, то туда не сразу хлынет другая. Причина проста – её просто сейчас нет. Рынку вскоре придётся перестраиваться, заходя в Европу, поставщикам придётся уходить из других регионов. Приведёт это всё, скорее всего к повышению цены. Она уже сейчас растёт, а есть предпосылки к дальнейшему росту. В Европе, например, нефть никогда не стоила так дорого, как сейчас, больше 100 евро.
Западные эксперты уже подсчитали, сколько денег недосчитается Россия. Вышло всего лишь 22 млрд (весь наш экспорт нефтегазовый прогнозируется на сумму свыше 300 млрд), да и то при сегодняшней конъюнктуре. А она в будущем изменится в сторону повышения, и многие уже недоумевают от того, что Европе теперь придётся платить больше (примерно на 280 млрд по прогнозам), а Россия ещё не факт, что что-то потеряет, а скорее всего и заработает сверху.
Но самое занятное, что не успел Макрон или Мишель выйти к прессе и торжественно объявить о эмбарго, как где-то в углу греческий премьер Мицотакис заявил, что греческим танкерам, а у страны один из самых крупных в мире флотов, не запрещено перевозить русскую нефть. Значит, найдут лазейки, чтобы в одном месте погрузить русскую нефть, а потом она волшебным образом стала «примесью латвийской», которую в ЕС свободно можно везти и продавать.
В заключение отметим, что это эмбарго сейчас ЕС будет активно рекламировать и на каждом углу говорить, какие же они молодцы. Но на деле Россия ничего не потеряет, верим, что даже приобретёт. Для ЕС же всё обернётся дополнительными расходами, подорожанием, инфляцией и т.п., но нам их ничуть не жаль.