Поставил смартфон на зарядку в автомобиле ‒ «убил» у гаджета аккумулятор. «Автомобиль года в России» дает ключевые рекомендации, как избежать такой ситуации и, подключая гаджет к автомобильной сети, не повредить также бортовую электронику.
Не секрет, что многие эксперты не рекомендуют заряжать смартфон от бортовых розеток и даже от USB-слотов. Насколько оправданы такие предостережения? На самом деле в современных и полностью исправных автомобилях зарядка гаджета от бортовой сети в большинстве случаев не грозит устройству никакими неприятностями. Однако бывают и исключения.
Например, категорически не следует держать смартфон на зарядке в автомобиле в момент пуска двигателя. В этот момент в бортовой сети происходят ощутимые скачки напряжения, которые могут вывести из строя батарею смартфона. В частности, нередки случаи, когда контроллер «трубки» (выравнивает напряжение так, чтобы телефон мог заряжаться без риска повредить аккумулятор) не успевал среагировать и в результате выходил из строя, после чего «умирал» также и аккумулятор телефона. Иными словами – возьмите за правило: сначала завели мотор и только после этого поставили свой гаджет на зарядку.
Также, выбирая между подключением к разъему USB и розетке на 12 В, однозначно отдаем предпочтение первому варианту. Правда, в массовых (читай – недорогих) автомобилях USB-разъемы выдают скромную силу тока – 0,5‒1 А, и восполнение заряда смартфона будет идти этом случае очень долго. Если же вы в момент поездки еще и пользуетесь подзаряжаемым смартфоном как навигатором или по прямому назначению – для телефонных разговоров, то запас энергии в батарее может и вовсе не расти, а понижаться. Тем не менее во многих современных авто имеются так называемые силовые слоты (здесь сила тока не менее 2 А при напряжении не менее 5,0 В). При подключении к ним телефон будет заряжаться куда увереннее и без вреда электронике.
Что же происходит, если вы подключились к гнезду прикуривателя на 12 В? Тут все зависит от качества переходника или зарядного устройства. Увы, в продаже сегодня имеется огромное количество некачественных адаптеров и автомобильных зарядок ‒ чаще всего водители приобретают их в сетевых супермаркетах, на «АлиЭкспресс», а то и вовсе в подземных переходах. Между тем в таких устройствах часто отсутствует качественный сетевой адаптер, снижающий силу тока и напряжение при подключении устройства к розетке на 12 В. Если вы приобрели именно такую «зарядку», телефон начнет получать значительно больше энергии и сильно нагреваться. Батарея же в результате начнет терять емкость и деформироваться. В итоге вам светит посещение мастерской или выход телефона из строя, как правило, через год эксплуатации.
Серьезные проблемы с вашим телефоном могут произойти и в том случае, если вы подключаетесь к бортовой сети автомобиля, у которой имеются неполадки в электрике. При таком раскладе может пострадать и сам телефон, и, к примеру, прикуриватель на основе розетки на 12 В.
Легко может «убить» аккумулятор телефона также и значительное повышение температуры в салоне. Такая ситуация типична, к примеру, для жаркого лета в южных регионах. Как бы то ни было, оставлять телефон на зарядке в жару на передней панели или центральном тоннеле крайне не рекомендуется. Устройство начнет экстремально нагреваться, а батарейный блок ‒ деградировать.
Еще один не самый очевидный момент – это когда вы используете смартфон в качестве навигатора, закрепляя его в держателе перед лобовым стеклом. В этом случае в жару опять-таки повышаются шансы получить перегрев гаджета от солнечных лучей через лобовое стекло. Кстати, некоторые продвинутые модели смартфонов оповестят владельца о том, что происходит перегрев, а в случае бездействия со стороны хозяина закроют ресурсоемкие приложения.
Не секрет также, что беспроводные зарядки, которыми оснащают продвинутые автомобили, негативно воздействуют на смартфоны. При этом наибольший вред батарее нанесет быстрая беспроводная зарядка. Из-за интенсивного нагрева литий в батарейном блоке смартфона может деградировать быстрее, чем это происходило бы в случае соблюдения рекомендованного температурного режима.
Добавим, что помимо использования бортовых USB-разъемов и фирменных, качественных автомобильных зарядных устройств хорошим решением будет иметь в машине переносную зарядную станцию (powerbank). Или, как вариант, если ваше авто не оснащено USB-разъемом, на тех же интернет-барахолках можно приобрести и установить в автомобиле USB-порт нужного вольтажа.
Мы напоминаем что сейчас у нас проходит совместная акция с EXEED "Пройди тест-драйв Exeed" до 30 июня 2022 года
Вы можете записаться и пройти тест-драйв автомобилей EXEED с выгодой для себя. Для участников акции, прошедших тест-драйв у официального дилера EXEED и подтвердивших прохождение тест-драйва предусмотрен призовой фонд.
Так же предусмотрен СПЕЦИАЛЬНЫЙ ДЕНЕЖНЫЙ ПРИЗ 300 000 РУБЛЕЙ.
Для тех, кто пройдет тест-драйв одного из автомобилей EXEED и купит авто в сроки проведения акции, станет претендентом на специальный денежный приз – 300 000 рублей. Кроме того, сумма прибавится ко всем условиям, которые предложит вам дилер!
Подробнее о акции на сайте https://exeed.autogoda.ru/