Сильный дождь вызвал отключение электроэнергии, что привело к задержке старта Гран-при Монако и привело к тому, что позже в гонке использовался старт с ходу, а не с места.
Первоначальная процедура старта гонки была остановлена, когда на стартовую решетку надвигался дождь. Машины были отправлены для прогревочного круга позади машины безопасности, но через девять минут после первоначально запланированного времени старта. Затем начался сильный дождь, что побудило гоночного директора FIA Эдуардо Фрейтаса отказаться от первоначального старта, зазвав гонщиков обратно в боксы.
Ливень также помешал работе электрики на трассе. Среди затронутого оборудования были стартовая платформа и световая панель, что и задержало попытки начать гонку. В конечном итоге машины были отправлены из боксов в 16:05 по местному времени, через 65 минут после запланированного старта, чтобы, наконец, начать гонку.
Из-за дождя гонка началась со старта с хода. После более поздней остановки, после аварии Мика Шумахера из «Хаас», к тому времени пилоты перешли на слики, но снова был выполнен старт без остановки на стартовой решетке.
Решение не использовать старт с места было принято отчасти из-за опасений по поводу того, правильно ли сработает система старта из-за прошедшего ранее ливня. Питание удалось восстановить с помощью резервной схемы. Команда управления гонкой также приняла во внимание вероятность значительных различий в сцеплении с гоночной поверхностью, которая местами была сухой, а местами влажной.
Различные сбои означали, что только 64 из запланированных 78 кругов были пройдены в гонке, которая была уже на 45 километров короче, чем другие в календаре. Второй красный флаг был необходим для того, чтобы отремонтировать барьер TecPro, разбитый Шумахером.
Больше новостей на Queen of Motorsport