В начале 2020 года велосипеды были гораздо доступнее. Так нам тогда казалось. Но на самом деле велосипеды были ещё более-менее доступны до конца февраля 2022 года. А потом начались известные всем события. И сейчас мы имеем, что имеем - подорожание докатилось и до велосипедов, самое болезненное - что это наложилось на дефицит велокомпонентов, начавшийся в 2020 году, и до сих пор не закончившимся. По признанию производителей (Shimano, SRAM и остальные) они смогут восстановить темпы поставок и догнать спрос не раньше весны 2023 года. А это означает, что отката цен ждать не стоит. Но если вы хотите брать велосипед сейчас, что же делать?
Я распишу 3 сценария, каждый из которых соответствует вашему уровню знаний в выборе велосипеда.
1. Какой велосипед купить в 2022 году, если это будет мой первый байк?
Давайте сразу скажу горькую правду - с вероятностью в 90% вы разочаруетесь в своём первом велосипеде. Во-первых потому, что ещё сами не понимаете, что хотите от велосипеда на самом деле, а во-вторых, потому что вы, скорее всего, не готовы потратить на него больше 60-80 тысяч рублей. А именно столько минимально сейчас стоит техника, которая прослужит вам не один и не два года и позволит ездить дальше, чем в ближайший парк.
Также, если у вас нет опыта выбора велосипеда, то вы не сможете приобрести подержанный (смотри пункт 2 в списке). Вернее, конечно, купить можно, но шанс напиваться на убитую технику или ворованный вел очень высокий.
Так что, в каком-то смысле, вы гораздо свободнее тех, кто уже имеет опыт в покупке, потому что менее требовательны. Какой он, идеальный первый велосипед? Я скажу так: зависит от того, чего вы больше хотите: комфорта, скорости или проходимости. Это три переменных, от значения которых и будет зависеть ваш идеальный вариант для покупки.
Если мы выведем переменные в треугольник, получим примерно такую картину (где bmx, складники и фэтбайки сознательно вынесены за скобки как специфичные, их предлагаю не рассматривать, хотя фэтоводы меня захейтят).
Итак, если быть честным, если вы будете ездить в городе, изредка выбираясь в парки, то берите простой городской велосипед. Если на нём будет передняя амортизация - прекрасно, если нет - не страшно, накачайте камеры чуть слабее и будет ехаться мягче (но тяжелее). Если вы планируете выбираться за город и ездить быстрее, выбирайте грэвел. Правда, сейчас на рынке не так много бюджетных моделей. От себя посоветую модели отечественных производителей shulz wanderer и boys don't cry, bear bike Riga. Любой новый велосипед после покупки рекомендую отдать мастеру на отладку - сборка в магазинах оставляет желать лучшего. И наконец, если вы не знаете, что хотите - берите алюминиевый хардтейл (велосипед для кросс-кантри). Для всех вышеперечисленных велосипедов актуально cмотреть на наличие дисковых тормозов и вес. Поверьте, чем меньше весит велосипед, тем чаще вы будете хотеть вытащить его из дома,и, соответственно, ездить.
2. Покупка велосипеда с рук в 2022 году
Для тех, кто уже "шарит" в велосипедах, знает, в чём отличие каретки под квадрат от каретки с полой осью, умеет самостоятельно обслуживать байк, наиболее выгодным решением на этот год будет... Повременить с покупкой. Цены на велосипеды сейчас завышены и будут таковыми до осени. Если есть деньги на новый - вопросов нет. Если есть - тогда, возможно, имеет смысл отправится на Авито и там выбрать более достойный аппарат из подержанных. Он гарантированно будет иметь лучшие параметры, чем новый. В марте очень многие уезжали из страны, и купить хорошую "тачку" можно было очень дёшево. Сейчас тоже есть варианты. Так что я бы порекомендовал идти туда. Ну и да, если всё же хотите новое, то изучите подержанный рынок всё равно - вел вашей мечты, ни разу не катаный, может оказаться там в эти сложные времена.
3. Самостоятельная сборка велосипеда из комплектующих
Если вы чувствуете в себе силы и хотите уникальный кастомный аппарат, которого ни у кого нет, то сборка велосипеда для вас. Сейчас есть большой выбор компонентов (но не забываем, что многие серии переключателей и тормозов от известных брендов в дефиците) и главное - рам. Начинать стоит именно с неё. Будет это поддержанная рама или новая (те же shulz предлагают к покупке свои готовые фреймсеты под проекты), не важно. Собранный своими руками велосипед, как правило, будет дешевле чем готовый (не не обязательно - ведь компоненты в рознице стоят дороже, чем оптом). Но что самое главное - он на 100% будет удовлетворять вашим требованиям к велосипеду. А значит, вам не придётся в ближайшее время в нём что-то менять и докупать.