От Ростова до столицы Донской Армении ехать общественным транспортом около часа. Где-то больше. Где-то меньше. Можно отправляться с остановки на Центральном рынке, а можно от Рабочего городка. В данном случае отправимся с остановки Рабочий городок. Автобусом, который направляется в Крым. Через столицу Донских армян. Когда-то тут и рынок был с одноименным названием. Сегодня вместо него уже жилой огромный комплекс.
А считается столицей армян на Дону поселок Чалтырь. Самый известный и знаменитый. Известен он многими своими делами, вернее делами его жителей и жителей Мясниковского района.
- В Чалтыре есть все, - говорят на Дону. Рассказывать об этом поселке лучше отдельным постом. Ведь это зарисовка. По дороге в Чалтырь. Значит и будем писать и рассказывать впечатления, увиденные в дороге.
Крымские автобусы идут по расписанию. Его можно найти в интернете. Кому интересно потом в комментариях дам ссылку на официальный сайт с расписанием Крымского АТП.
Начало путешествия вносит свои коррективы. Если в расписании написано выезд в 16-00 мск, то это даже не означает, что в это время пассажиры автобуса отправятся в путь. Это означает только возможность подачи автобуса водителем для заполнения его пассажирами. Примерно в это время автобус начинает отъезжать от своего места отстоя. И ехать к остановке. Зато потом будет ехать и останавливаться только на тех остановках, где его ждут. Будущие пассажиры знакомы с такой тактикой водителей и заранее выглядывают транспорт. И подают знаки всеми возможными средствами для остановки.
Транспорт подан под погрузку. Пассажиры начали занимать места. Автобус Хёндай, который удивительным образом еще едет. Скрипя и похрюкивая. Этот старичок, наверное, видел ещё разделение корейского полуострова на две части. А вот ведь бегает у нас ещё.
Не зная правил посадки в автобус, зашёл через переднюю дверь. И растерялся. Это у нас в Ростове входишь в городской транспорт через переднюю дверь. Оплачиваешь проезд. А по дороге в Чалтырь все по иначе. Наоборот. Выходят через переднюю дверь и оплачивают проезд. Вот поэтому и занял место в передних рядах. Теперь жду, когда зайдут пожилые дамы и начнут сгонять всем своим усталым видом. Народ возвращается с работы. Студенты после занятий. Вот их видать. Упали в кресло в гаджет. Читать и писать!
Народ разный. Одна женщина уже минут тридцать говорит со всеми по телефону. Управляет точкой общепита. Другая, после звонка, томно открывает книжку чехол смартфона и начинает секретный разговор закрывшись руками. Тихо тихо так, чтобы никто не слыша ее слов.
Такой полумягкий автобус междугороднего класса. Проход и по два мягких кресла с двух сторон. На некоторых даже остались приспособления для ремней безопасности.
Чем ближе к выезду из города, тем сильнее пробки. Время пробочное начинается. На часах половина пятого по полудню. Но оказалось, что дорожные работы на трассе между Ростовом и Таганрогом. Дорожники стараются. Делают дороги и пробки. Строят современную трассу в восемь полос движения. Четыре в одну сторону и четыре в другую.
Проехали такой замедлительный участок. Теперь живенько и быстренько. Вот и Чалтырь уже. Выходим на остановке около сельской администрации. Приехали на большое гастрономическое мероприятие, которое заслуживает отдельного рассказа. Ведь это целый праздник. Расскажу. Даю слово.
Проезд оценили в 55 рублей. А вот обратно ехал другим маршрутом, от центра Чалтыря до Ростовского Центрального рынка. Стоимость уже 72 рубля. Но зато через весь Чалтырь и через всю Западную часть города Ростова-на-Дону. Но по времени дорога занимает больше времени. Автобус этого маршрута кружит по селу. Попался очень хороший и новый автобус. В котором даже приятно ехать. Водитель старается создать комфортные условия для пассажиров. Подсказывает и рассказывает интересные моменты в жизни села. Мне понравилось
Что скажете? #удивляться разрешено ?
Реагируя на мои статьи своими комментариями, вы заставляете меня лучше изучать материал и еще качественней писать рассказы. Прошу активно обсуждать тему публикации.
Обязательно нужен лайк! Вам просто отметить мою статью, а мне стимул для создания новых рассказов, новых возможностях вас удивлять. Подписывайтесь на канал. Подписчикам Дзен будет чаще показывать мои рассказы. И больше ничего! Ни рассылок, ни оповещений.