Красноярский край и его Главная водная артерия Енисей. Так получилось, что автору часто приходилось по работе посещать город Дивногорск город спутник знаменитой Красноярской ГЭС. Быть в Дивногорске и не посетить ГЭС так ни бывает. Автор своими глазами видел это грандиозное сооружение. После пуска ГЭС в эксплуатацию Енисей в районе города Красноярска не замерзал в зимнее время. Само водохранилище перед ГЭС было покрыто льдом. Спросил у знающего человека. Оказалось что всё очень просто, тёплая вода с нижних слоёв водохранилища проходит через агрегаты ГЭС масса воды огромна. У Сибирского мороза не хватает сил, чтобы заморозить такую массу воды.
Фото автор опубликовал, чтобы читатели не сомневались что автор там был в конце 70 годов прошлого века. Енисей поражал своей мощью. Течение реки было видно издали. Когда автор посетил Красноярскую ГЭС ещё много было участников этой стройки. С некоторыми из них автору выпала честь поговорить. Сравнивать было с чем в начале 70 годов когда автор учился в СПТУ ему выпала честь принять участие в строительстве Кубанского водохранилища. Нет технику им ни кто не доверил. Задача для
студентов была очистить будущее дно водохранилища от кустов и деревьев. На Енисее масштабы были другие. Трудно сравнить реку Кубань с Енисеем.
Основную работу производила автобаза технологического транспорта. Огромные машины возили грунт на плотину круглые сутки. В то время автор не слишком тщательно рассматривал автомобиль стоящий на постаменте. Автор не знал что в скором времени ему придётся работать на младшем брате этого автомобиля. Это был БелАЗ–540. Как видно по хронике БелАЗ тоже принимал участие в работе по строительству ГЭС. Автора в то время больше интересовал вопрос? Каким образом смогли перекрыть Енисей. Енисей был рядом и даже автору ни чего не понимающему в перекрытии рек. Было ясно что такую реку как Енисей остановить невозможно. В городе спросил у знающих людей. На самом деле Енисей ни на секунду не прекращал своего течения. Меняли русло реки. Когда воды Енисея после нарушения перемычки пустили по руслу под плотиной. Енисей пошел по наименьшему сопротивлению, а корреспонденты и другие почётные гости устроили шоу с перекрытием реки. Руководству была нужна победа, и она состоялась. На самом деле основная работа была сделана заранее. Инженеры и строители сделали своё дело, заставив реку работать на человека.
Когда ГЭС была построена и включилась в работу. Самым красочным моментом был сброс лишней воды с водохранилища. Да возникали такие моменты когда воды было слишком много и её приходилось сбрасывать. Открывались шлюзы слива вода устремлялась в низ, этот момент нужно видеть, словами рассказать невозможно. В этом искусственном водопаде показывалась вся мощь великой Сибирской реки. Основным автомобилем на стройке был МАЗ–525, грузоподъёмностью двадцать пять тонн. Была возможность узнать о строительстве больше. Но в тот момент, было всё равно, ну построили, ну перекрыли. Сейчас очень жалею, об упущенных возможностях. Но главное, что хотел, узнал. Енисей перекрывали поэтапно меняя русло реки. Ни одна плотина не сможет удержать эту великую реку.