Часть 10. Наверняка многие, прочитав первую часть репортажа, уже подумали об этом. Если задать такой вопрос в поисковике, то он выдаёт 10 достопримечательностей, среди которых первой строкой идет Дворец султана, но тут же говорится, что он открывается три раза в год и с большой вероятностью вы туда не попадете.
Затем предлагается посмотреть столицу страны Бандар-Сери-Бегаван, парочку мечетей, парки и деревню на сваях. Ну что ж, этой программы нам хватит. Как я уже сказала, отель мы взяли в шаговой доступности от аэропорта, потому что собрались быть в Брунее всего пару дней и дальше лететь в Малайзию.
Муж сразу посмотрел, как нам отсюда добраться до центра города. Гугл ответил, что в стране прекрасно налажено автобусное сообщение: от аэропорта ходят 4 маршрута - два из них зеленого цвета и два синего. А кроме этого в центр можно доехать на такси или на личном автотранспорте. Водители подбирают пассажиров по дороге и отдавать за проезд надо 1 брунейский доллар (75 евроцентов)- т.е. деньги равные стоимости автобусного билета.
Только вышли на остановку, тормозит семиместный автомобиль с надписью: "TEKSI" - мы не садимся. Потом ещё одно такси, потом ещё… Говорят, в стране всего 40 машин такси, так вот четверть из них крутится в районе аэропорта. Но мы решили ехать на автобусе, поэтому пропускаем машины. Я пока делаю видеорепортаж, рассказываю о том, что работают здесь, как в арабских странах, в которых отыскали нефть и газ, приезжие, в первую очередь - филиппинцы. Мы со многими уже успели поболтать в отеле и в кафе.
Смотрите видео: Работают здесь только филиппинцы
Не голосуем, просто стоим на остановке, в сторону города, и рядом с нами останавливается личный автомобиль. В нём, помимо водителя, уже сидит пассажир на переднем сидении, но мы не боимся, это же не Центральная и не Латинская Америка, где подсаживаться и разрешать подсаживать пассажиров по дороге опасно для жизни.
Смотрите видео: Общественный транспорт в Брунее
Тут всё в порядке в безопасностью, поэтому садимся. Несколько минут и мы в центре - плата по цене билета. Точно! Работает!
В центре гуляем по площади и к нам подходят ребята -они просят их сфоткать, а мы предлагаем потом сфоткаться вместе - один парень очень скромный или им Всевышний запрещает показывать лицо на снимках?
Муж говорит, что мы можем доехать на водном такси до деревни на сваях Кампонг-Айер, она входит в черту города и растянута вдоль реки. Я отвечаю, что лучше туда отправиться пешком, если можно - я не люблю водный транспорт. Он отвечает, что дойти пешком можно.
Идём по мосткам и мне снова приходит в голову название книги Оноре де Бальзака “Блеск и нищета куртизанок”. Только что мы были в блестящей части города, а теперь окунулись в нищенскую.
Конечно, это не африканская деревня на сваях Ганвье в Бенине ссылка, но Венеция тут ещё та. Она напоминает скорее вьетнамскую деревню на воде Хайан ссылка, чем итальянский город, построенный в песчаной лагуне Адриатического моря, но в туристических брошюрах это место называется "Восточной Венецией" и написано, что в деревне до сих пор живут ремесленники, искусство которых представлено в местной галерее.
Смотрите видео: В Брунее есть Восточная Венеция
Сейчас власти страны осуществляют программу переселения жителей на сушу, поэтому часть домов уже стоят заброшенными и там вовсю хозяйничает колония обезьян носачей.
На самом деле в деревне есть всё: школа на сваях, мечеть на сваях, магазины на сваях, где мы купили кокосовое мороженое и воду, и даже петушиная ферма, где, по-видимому, выращивают бойцовских петухов. И, если оценивать Бруней с заявленной в названии точки зрения, то это и есть самое интересное место. Во всяком случае, именно деревня на сваях сделала наш день.
Смотрите видео: Петушиная ферма
Продолжение часть 11.: Бруней - страна запретов ссылка
Предыдущая часть 9.: Не так страшен Бруней, как его малюют ссылка
Статья "Навигатор по путешествиям" ссылка
Подписывайтесь на мои каналы: Ксюша бьёт баклуши и Оксана Задумина
