Любая эксплуатация автомобиля в течение нескольких лет неизбежно приводит к замене ременного или цепного привода механизма газораспределения. Обрыв ремня ГРМ или "перескок цепи" может привести к дорогостоящему ремонту двигателя автомобиля. Принцип работы ремня ГРМ В устройстве газораспределительного механизма ремень обеспечивает гибкое соединение коленчатого и распределительного вала. Кроме того, благодаря ремню ГРМ происходит движение клапанов двигателя, синхронизированное с работой поршней. Сам ремень изготавливается из резины и усиливается прочными шнурами из стекловолокна или кевлара. Данное усиление (шнуры) препятствует преждевременному растягиванию или обрыву ремня. На некоторых моделях автомобилей вместо ремня используется цепь. Как определить необходимость замены ремня? В процессе работы газораспределительного механизма ремень крутится в изогнутом состоянии и подвергается нагреванию. Эти условия эксплуатации со временем и приводят к тому, что деталь растягивается, на ней образу
Когда и зачем нужно менять ремень ГРМ?
13 июня 202213 июн 2022
156
4 мин