Картину Ильи Репина "Бурлаки на Волге" в общих чертах, наверное, помнят все. Суровые, измождённые лица живых буксировщиков до сих пор мало кого оставят равнодушными. Однако Илья Репин вкладывал в своё произведение более глубокий смысл, чем просто изображение бурлаков.
В наше время часто думают, что бурлаками были крепостные крестьяне. На самом деле это не так: работа была добровольной, тем более что просуществовала профессия бурлака в России и СССР до первой трети двадцатого века. А в зарубежных странах, в том числе европейских, бурлаки существовали и в середине двадцатого столетия.
Что касается оплаты, то здесь всё было по-разному. Иные хозяева платили бурлакам достаточно большие деньги, но были и те, которые обижали работников. Как-никак престижным такое ремесло назвать было нельзя: в бурлаки шли люди, которым не посчастливилось найти более приличную профессию.
Как вспоминал сам Репин, его возмутило не бедственное положение встреченных бурлаков, а сам факт того, что живых людей вообще используют для такой работы. Он считал, что вполне можно было бы внедрить более прогрессивные методы буксировки судов, которые в развитых странах уже давно существовали. Например, пароход.
В этом-то всё и дело. Если присмотреться, то на картине очень далеко изображён именно пароход. Главный смысл картины заключается в том, что научно-технический прогресс (символом которого и является пароход вдали) почему-то постоянно ускользает от России, заставляя использовать в народном хозяйстве устаревшие, грубые и нередко бесчеловечные методы.
Заинтересовались материалом? Подписывайтесь на канал! 😉
Ещё статьи этого автора: