Не могу сказать, что статья будет от умудренного опытом специалиста, ибо я раньше таксовал на своем автомобиле, и не парился по поводу того, есть ли у меня разрешение на перевозку пассажиров, или путевые листы. Обычной ДПС по барабану, а транспортная полиция встречается не на каждом шагу, да и первым делом они тормозят как раз тех, кто ездит с шашками на крыше и брендированием на кузове, не обращая внимания на автомобиль, изначально не подходящий под такси.
Я вон в Везет в свое время прилично накатал, там вообще никаких проверок не было. Максим тоже лояльно относится к году/цвету машины, хотя и придумал сейчас какие-то фотоконтроли. В СитиМобил можно пролезть в эконом, если зарегистрироваться изначально, как обычный курьер. Но все это на свой страх и риск, попадете под рейд, увидят, что высаживаете пассажиров где нибудь в аэропорту, или поймаете подсадную утку, и вам грозит приличный штраф, а в каких-то случаях еще и эвакуация автомобиля на штрафстоянку, на время пока идет судебное разбирательство.
Ну а тут я, как законопослушный гражданин, пошел и взял автомобиль в аренду, со всеми сопутствующими допами, собранными в одну папочку. Итак, что же там было? Главное, и самое цветастое - разрешение на перевозку пассажиров, в обиходе просто "лицензия". Это как раз то, за что можно схлопотать вышеупомянутый приличный штраф (за отсутствие лицензии).
Страховой полис. Честно я в него даже не вчитывался, знаю только, что он в принципе отличается от страховки на личный авто только ценой, в остальном все заполняется точно также. Со штрафами не все понятно, вроде если вы на обычном авто без шашек и наклеек, то и штрафы обычные. Но если ваша машина брендирована, есть шашечки, надписи "такси", то там уже от 5000 рублей.
Ну и путевые листы. В которых "по-идее", перед выходом на линию, должны поставить отметки медик, после осмотра вас, и механик, после осмотра автомобиля. Пишется пробег, время выхода на линию, ну и все такое. На самом деле я не знаю никого, кто действительно бы это проходил все. Мне в таксопарке сразу пачку дали, наперед, предупредили только, чтобы я возил по одному их, и ни в коем случае не все сразу. Кстати, с этим осторожнее, ибо три протокола за отсутствие путевых листов = лишение лицензии (я только не понял, в течении какого срока).
Ну и СТС на вашу машину, права само собой. Салфетки :) и бутылку с чаем. Зарядное устройство для телефона, держатель для него же, хорошее настроение, и очень крепкие нервы.