Доброго времени суток, дорогие читатели! Сегодня хочу поговорить с Вами о Lada Granta. Данный автомобиль достаточно популярен среди российских автолюбителей из-за невысокой цены и простоты в обслуживании.
Производитель предлагает четыре варианта кузова: седан, лифтбек, универсал, хэтчбек с объёмом багажника 480л, 440л, 360л, 240л соответственно. Здесь выбор зависит исключительно от Ваших потребностей и Вашего вкуса.
Существует также четыре варианта двигателя рабочим объёмом 1,6. Первый - это инжекторный 8-ми клапанный. Позволяют развивать скорость до 165 км/ч, мощность при этом 82 л.с. Кстати, именно этот вариант мотора считается самым надёжным по отзывам автолюбителей. Следующий двигатель является усовершенствованной версией первого. У него также 8 клапанов, но мощность составляет уже 87л.с. У этого мотора есть ряд недостатков. При разрыве ремня ГРМ однозначно погнёт клапана и вероятнее всего повредятся поршни.
Теперь перейдём к 16-ти клапанным моторам. Первый двигатель обладает мощностью 98 л.с. У него такие же недостатки, как у предыдущего. В случае разрыва ремня ГРМ не избежать трудного и дорогостоящего ремонта. А вот второй двигатель имеет мощность 106 лошадиных сил. Вместо датчика расхода воздуха у него стоит датчик абсолютного давления. По отзывам владельцев особых проблем с данным мотором нет, а машина, в свою очередь, стала намного резвее. Кстати, автовладелец может также выбрать между механической коробкой передач и автоматической.
Как я уже сказал ранее, Гранда достаточно простая в обслуживании и, что немало важно, дешевая. С большим количеством недугов опытный автолюбитель может справиться в гараже сам. Запчасти недорогие и найти их легко. Если Вы всё-же обратитесь к дилеру, техническое обслуживание Вам обойдётся намного дешевле, чем на другие авто.
Кстати, у Lada Granta большой дорожный просвет, целых 165 мм. Производитель позаботился о своих покупателях). Автомобиль однозначно сделан для российских дорог. Такой клиренс без проблем позволит покататься по щадящему бездорожью.
К сожалению, кузов Гранты сильно подвержен коррозии. Очаги ржавчины на некоторых представителях появляются уже после первого года эксплуатации, особенно если отсутствует гаражное хранение.
Следующая популярная болезнь - это "вылет" передач. При чрезмерно активной эксплуатации рычаг переключения передач попросту перестаёт фиксироваться в положении. Чаще всего страдают первая и вторая передачи. Ну и как-же обойтись без воя коробки передач, причём как механической, так и автоматической. К сожалению нашим инженерам так и не удалось справиться с этим недугом. Некоторых автолюбителей это раздражает, некоторые уже давно смирились. Ведь "приятный звук" преследует отечественные авто уже давно.
Подытожив вышесказанное, скажу, что Lada Granta неплохой бюджетный автомобиль. Конечно, у него присутствуют некоторые недуги, но, в принципе, преимущества данного авто их перевешивают.