Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
7818.by

Тормозные жидкости - их виды и особенности

Тормозная жидкость это неотъемлемая составляющая тормозной системы автотранспорта на протяжении уже многих десятилетий. С ее помощью передается усилие от нажатия на педаль к тормозным механизмам, что позволяет управлять замедлением автомобиля из салона авто. Важной особенностью тормозной жидкости является способность работать в условиях сильных морозов, а также устойчивость к нагреву благодаря высокой температуре закипания. Эти свойства тормозная жидкость постепенно теряет, поглощая влагу из атмосферного воздуха. Чем больше влаги поглотила тормозная жидкость, тем ниже становится ее температура закипания, что в конечном итоге может существенно ухудшить работу тормозов. Любое торможение сопровождается выделением большого количества тепла, особенно если торможение интенсивное. Если тормозная жидкость сильно нагрелась – она начинает закипать, выделяя пузырьки воздуха. Эти пузырьки являются причиной образования паровых пробок, из-за которых педаль тормоза начинает «проваливаться» во время

Тормозная жидкость это неотъемлемая составляющая тормозной системы автотранспорта на протяжении уже многих десятилетий. С ее помощью передается усилие от нажатия на педаль к тормозным механизмам, что позволяет управлять замедлением автомобиля из салона авто.

Важной особенностью тормозной жидкости является способность работать в условиях сильных морозов, а также устойчивость к нагреву благодаря высокой температуре закипания. Эти свойства тормозная жидкость постепенно теряет, поглощая влагу из атмосферного воздуха. Чем больше влаги поглотила тормозная жидкость, тем ниже становится ее температура закипания, что в конечном итоге может существенно ухудшить работу тормозов. Любое торможение сопровождается выделением большого количества тепла, особенно если торможение интенсивное. Если тормозная жидкость сильно нагрелась – она начинает закипать, выделяя пузырьки воздуха. Эти пузырьки являются причиной образования паровых пробок, из-за которых педаль тормоза начинает «проваливаться» во время нажатия, в таком случае замена тормозной жидкости необходима как можно скорее.

В наши дни все тормозные жидкости классифицируются по американской системе DOT, разделяющей их на 5 классов. Стандарты DOT-1 и DOT-2 в наши дни считаются устаревшими, поэтому их рассматривать не имеет смысла. Жидкости остальных классов повсеместно встречаются в тормозной системе многих автомобилей нашей страны.

Тормозная жидкость DOT-3 имеет этиленгликолевую основу, которая обуславливает ряд особенностей продукта. Это делает ее агрессивной ко многим уплотнениям из резины и лакокрасочным покрытиям, поэтому при обслуживании автомобиля следует проявлять осторожность. Новая тормозная жидкость ДОТ-3 обычно имеет температуру закипания на уровне 205 градусов Цельсия, однако со временем эта температура снижается до 140 градусов, после чего ее не рекомендуется использовать.

Тормозная жидкость DOT-4 имеет в основе гликоль и борную кислоту, что придает ей полную совместимость с резиновыми уплотнениями, однако агрессивность к ЛКП автомобиля остается. Этот класс тормозных жидкосте2й наиболее распространен и рекомендуется для использования во множестве автомобилей. Новая тормозная жидкость ДОТ-4 имеет температуру закипания 230 градусов, также снижающуюся до 140 градусов при истечении срока службы. Однако жидкости этого класса меньше впитывают влагу, чем DOT-3, что обеспечивает им более продолжительный срок службы.

Тормозная жидкость DOT-4+ это усовершенствованная версия класса DOT-4. Она отличается повышенной температурой закипания (260 градусов для новой жидкости и 180 градусов для отработавшей), что позволяет использовать ее для более интенсивных торможений.

Тормозная жидкость DOT-5 изготавливается на силиконовой основе, свойства которой улучшены за счет специально подобранных присадок. Она фактически не поглощает воду и не вредит уплотнениям и краске, однако рекомендуется не для всех тормозных систем. Новая тормозная жидкость ДОТ-5 имеет температуру кипения 250 градусов, которая понижается до 180 градусов при истечении срока службы.

Тормозная жидкость DOT-5.1 представляет собой наиболее совершенный состав на гликолевой основе. Высокая температура закипания новой жидкости (275 градусов), поэтому она превосходно подойдет для автомобилей, тормоза которых работают в интенсивном режиме. Она полностью совместима с резиновыми уплотнениями, однако оказывает агрессивное влияние на ЛКП автомобиля при попадании на него. Также выделяют класс DOT-5.1/ABS, созданные специально для авто с антиблокировочной системой тормозов.

Можно ли смешивать тормозные жидкости разных классов? Такая необходимость может возникнуть в экстренной ситуации, когда необходимо долить тормозную жидкость, однако под рукой есть только продукт другого класса. Жидкости для тормозных систем могут иметь гликолевую или силиконовую основу. В случае крайней необходимость допускается смешивать жидкости на одной основе, однако по возможности рекомендуется использовать продукт того же класса.

Мы заботимся об удобстве для наших клиентов. В нашем каталоге представлен широкий ассортимент автомобильных жидкостей от ведущих производителей, а удобные и гибкие фильтры помогут Вам сделать правильный выбор. Наши специалисты всегда готовы оказать консультацию и помочь с подбором, если Вам понадобится помощь. У нас Вы можете купить тормозную жидкость по привлекательной цене за наличный и безналичный расчет. Для наших покупателей предоставлена возможность самовывоза, а также доставка по Минску и Беларуси. Желаем Вам приятных покупок!