Невероятно, что можно сделать со старым легковым автомобилем Škoda.
Хочу сегодня показать вам один сильно доработанный экземпляр из Польши, принадлежащий парню по имени Павел Мотыль.
Это Škoda 100 1976 года, которая даже на первый взгляд выглядит необычно благодаря широким шинам, белым дискам и особенно брутально «приподнятым» крыльям, в которые почти вписались большие колеса с расширенной колеёй.
Если заглянуть в салон, то мы увидим там всего два сиденья, спортивный деревянный руль, нестандартный центральный тоннель с бросающимся в глаза рычагом ручного тормоза и рычагом механической коробки передач с короткой кулисой, а также новую приборную панель. Спидометр размечен до 260 км/ч.
Приборная панель позаимствована у Volvo S70. Но не только она одна. От S70 взяли также тормоза, механическую коробку передач, а также двигатель.
Это 2,3-литровый бензиновый пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом, который обеспечивает максимальную мощность 240 л.с. (177 кВт) и пиковый крутящий момент 330 Нм.
Двигатель теперь расположен там, где раньше располагался задний диван, и, конечно же, вращает задние колеса.
Владелец рассказал, что он купил этот Skoda 100 в Леско и несколько лет использовал ее для ежедневных поездок.
Но потом он решил попробовать сделать из автомобиля что-то более интересное.
А поскольку ему всегда нравился звук пятицилиндрового двигателя, он купил Volvo S70, который затем использовал в качестве основы, скрестив его с кузовом от Skoda.
На постройку всего проекта у него ушло, кстати, меньше года. Получилось довольно любопытно: эдакий вариант чешских тюнингованных "Жигулей".
