Сегодняшний обзор не оо железной дороге. Надо иногда и отдыхать. И отдыхать у меня получилось в том самом месте, которое произвело сильное впечатление еще в детстве. Хотя нет, в детстве Центральный военно-морской музей находился в Бирже на стрелке Васильевского острова. Сейчас же мне посчастливилось побывать в его новой локации - в здании Флотского экипажа (Крюковских казарм). Музей, даже в той части, что доступен посетителям - огромен по числу экспонатов. Хотя нет, он БОЛЬШЕ чем огромен. Сфотографировать и выложить все экспонаты - это работа не для одного человека и не на один день. Да и не ставил я для себя такой цели. Поэтому сегодня только несколько фотографий экспонатов, которые как-то мне лично любопытны и интересны. КТо же хотел бы увидеть все - это, наверное, только в музей.
1. В любом случае, пройти мимо начала начал Российского флота нельзя. Поэтому первой фотографией будет, естественно, "Дедушка Российского флота", он же Ботик Петра Первого.
2. Располагается это экспонат в большом зале, где собранно огромное число кораблей и судов парусный. Вот вид на это зал со второго яруса. Вошло примерно половина помещения, если не треть.
3. Остальные залы - размерами поменьше. Но экспонатов там хватает, как я уже говорил. Русско-японской войне посвящено несколько залов, но один, небольшой. одному единственному сражению. Это тот самый знаменитый "погибаю, но не сдаюсь". Речь. понятно о крейсере "Варяге" и его помощнике - канонерской лодке "Кореец". Вот модель крейсера в ЦВММ.
4. Я не буду рассказывать о подвиге одинокого крейсера в бою с 6 крейсерам и 8 миноносцами. Легко найти (только не на "безгрешной и аполитичной Википедии", там от статьи мягко говоря смердит). Но любой обладающий логикой понимает шансов - не было. Но они - пошли! И бились ЧАС! И утопили у японцев минимум два корабля (честнейшие в мире японцы, естественно, этого не подтверждают). И ушли непобежденными, затопив "Варяга" и перейдя на НЕЙТРАЛЬНЫЕ корабли, что как бы не подтверждает мифов о полной победе японцев. Но - в сторону. Модель же создали американцы, вот здесь информация:
5. Второй участник того морского сражения - канонерская лодка "Кореец"
6. Еще одна трагическая страница в той же войне - гибель броненосца "Петропавловск". Погиб не только боевой корабль. Вместе с ним ушел командующий Тихоокеанской эскадрой вице-адмирал Семен Осипович Макаров и великолепный художник-баталист Василий Васильевич Верещагин. Не случись так, быть может свеженазначенный командующий флотом сумел бы повернуть войну на море по-другому. Модель броненосца.
7. А это модель прорывного на тот период эскадренного миноносца "Новик". Про этот эсминец, его экипаж и судьбу очень много говорится в романе Валентина Пикуля "Моонзунд".
8. А сам Валентин Саввич Пикуль испытывал огромную любовь к эсминцам, так как сам в период Великой отечественной войны служил юнгой на эсминце. Правда уже более современном к тому времени, проекта 7. Или как сам он называл - "семерка". В музее модель эсминца "Грозящий", Пикуль же служил на его систершипе - на "Грозном".
9. И заключительной фотографией будет вот такая модель. Я хоть и говорил, что буду вставлять фотографии значимых для себя кораблей, этот - не такой. Эта модель мне "зашла" исключительно как сороке - сильно блестючая. В смысле полностью хромированная. Легкий крейсер "Калинин". Почему это модель именно такая - я не нашел информации (может плохо искал?). Так что вопрос к знатокам,
И на этом на сегодня, пожалуй все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
