Найти в Дзене
За рулем

Lada XRAY снимают с производства

XRAY уже не вернётся на конвейер АВТОВАЗа, модель погубили дефицит электроники и санкции. После простоя тольяттинского завода, который, по последним данным, продлится до конца мая, модель уйдёт из производственной линейки, из-за высокой зависимости от иностранных комплектующих. Напомним, сейчас в Тольятти остановлены абсолютно ВСЕ сборочные линии, но если по моделям Granta и Niva готовятся упрощенные комплектации, то с будущим моделей на французской платформе B0 — это Largus и XRAY — дела обстоят гораздо хуже. Паблик «Нетипичный АВТОВАЗ» пишет, что завод не планирует восстанавливать сборку XRAY. По данным источника, АВТОВАЗ фактически закрыл проект, и работы над новыми комплектациями (в том числе упрощенными и «антикризисными») не ведутся. Отмечается, что хэтчбек пострадал от дефицита электроники первым, и при этом наиболее чувствительно. Если информация подтвердится, в линейке останется только один автомобиль с французскими корнями — это утилитарный Largus…

XRAY уже не вернётся на конвейер АВТОВАЗа, модель погубили дефицит электроники и санкции.

XRAY оказался слишком продвинутым, чтобы продолжить производить его из отечественных и китайских комплектующих.
XRAY оказался слишком продвинутым, чтобы продолжить производить его из отечественных и китайских комплектующих.

После простоя тольяттинского завода, который, по последним данным, продлится до конца мая, модель уйдёт из производственной линейки, из-за высокой зависимости от иностранных комплектующих.

Напомним, сейчас в Тольятти остановлены абсолютно ВСЕ сборочные линии, но если по моделям Granta и Niva готовятся упрощенные комплектации, то с будущим моделей на французской платформе B0 — это Largus и XRAY — дела обстоят гораздо хуже.

Паблик «Нетипичный АВТОВАЗ» пишет, что завод не планирует восстанавливать сборку XRAY. По данным источника, АВТОВАЗ фактически закрыл проект, и работы над новыми комплектациями (в том числе упрощенными и «антикризисными») не ведутся.

Отмечается, что хэтчбек пострадал от дефицита электроники первым, и при этом наиболее чувствительно. Если информация подтвердится, в линейке останется только один автомобиль с французскими корнями — это утилитарный Largus…