Крупные производственные компании в силу своего масштаба формируют основные объемы спроса на перевозки. Их бизнес часто требует сложных логистических решений, обеспечивающих бесперебойные поставки на тысячекилометровые расстояния по десяткам направлений. Сегодня расскажем о том, как ПГК выстраивает работу с клиентами через механизм долгосрочных сервисных контрактов и какие плюсы есть у такого комплексного подхода.
Филиальная сеть обеспечит перевозку
У сервисного контракта есть преимущества, страхующие риски грузоотправителя. Главное из них – гарантия обеспечения парком: в договоре фиксируется то минимальное количество вагонов, которое партнеру предоставят при любых обстоятельствах. А если их понадобилось больше – то при наличии свободного парка оператор рассмотрит заявку от сервисного клиента в приоритетном порядке.
Поясним, как это работает на конкретном примере. Среди давних клиентов – крупная российская целлюлозно-бумажная компания (мы сотрудничаем уже почти 15 лет). Основные производственные мощности клиента расположены в Восточной Сибири. А готовая продукция поставляется и по всей России, и на экспорт – в Китай, Монголию и другие страны Азии.
Не каждый перевозчик сможет гарантировать такому клиенту бесперебойную отгрузку с учетом обширной географии. У ПГК хорошо развита филиальная сеть, в том числе есть филиал в непосредственной близости от предприятий заказчика в Иркутской области. Это позволяет оперативно решать возникающие вопросы непосредственно на станциях погрузки. Каким бы ни был спрос на подвижной состав в этом регионе – мы гарантируем клиенту перевозку заявленного в договоре ежемесячного объема продукции по Восточной Сибири.
Экономия денег и времени
Второе преимущество – гибкая ценовая политика. Заключая сервисный контракт, клиент может выбрать, какая ставка ему подойдет больше – фиксированная (на определённый период времени) или комбинированная (которая может меняться в зависимости от рыночной конъюнктуры).
Помимо ценовых условий, клиенту важна экономия времени. Например, у той же целлюлозно-бумажной компании возник вопрос: можно ли ускорить получение вагонов под погрузку новых экспортных партий целлюлозы и картона? Мы предложили эффективное решение – изменили технологию возврата порожних вагонов. Раньше с территории Монголии и Китая под погрузку в Иркутскую область порожние вагоны возвращались поодиночке. Для того, чтобы оптимизировать этот процесс, филиал ПГК договорился с перевозчиком об отправке вагонов обратно на станции погрузки группами. В итоге клиент получает вагоны на сутки раньше.
Дополнительные бонусы
Сервисное обслуживание включает и другие опции. В частности, мы помогаем клиенту эффективнее взаимодействовать с владельцем инфраструктуры. В этом у ПГК большой опыт: наши сотрудники могут более оперативно связаться с железной дорогой и решить острые вопросы, а также ускорить согласование клиентских заявок.
Наконец, свой вклад в улучшение эффективности перевозок привносят дополнительные клиентские сервисы. На том же примере: сотрудники ПГК на местах погрузки помогают осматривать вагоны, которые пришли под погрузку целлюлозно-бумажной продукции нашего клиента, оперативно решать вопросы с их заменой в случае необходимости. Все это непосредственно влияет на скорость доставки продукции конечному потребителю. Кроме того, мы круглосуточно контролируем движение груза по маршруту. И, конечно же, сам клиент ПГК активно использует наши собственные онлайн-сервисы «Личный кабинет» и «Мобильный репортер».
Долгосрочное партнерство позволяет выстроить понятную программу взаимодействия с клиентом и в рамках этой программы совместно двигаться, меняя процессы и системы, подстраиваясь под потребности компании.
Оставить запрос на комплексные логистические услуги ПГК вы можете здесь. Это займет времени не больше, чем вы потратили на чтение нашей статьи.