Сегодня я вам покажу работу нашего коллеги по хобби, которую он не так давно сделал из журнальной масштабной модели.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Коллекционером и моделистом является Максим Бурин. Максим решил преобразить модель, выпущенную в журнале «Автолегенды СССР».
Но как вы уже могли заметить, моделист решил не просто доработать внешний вид, а существенно его преобразить.
- Уважаемые читатели канала «Блог коллекционера», чтобы проект так же не ушел в историю, требуется ваша поддержка. Из-за всех событий, санкций, и большого количества статей на эту тему, каналы перестают рекомендоваться неподписанным на канал читателям. Если вам не сложно: ставьте лайки, делитесь статьями, комментируйте, да и просто, заходите чаще на канал.
История масштабной модели автомобиля ВАЗ-2105 «Жигули» началась в июне 2011-го года, в 62-м выпуске журнала «Автолегенды СССР».
Модель получилась на голову выше аналога из Саратова, но всё же, она не лишена досадных косяков.
Вообще, в природе практически не существует журнальных моделей, в которых не было бы косяков и недостатков.
Основной косяк заключается в неправильных задних фонарях, а так же в неправильном интерьере.
Максим решил на базе этой модели создать автомобиль для дрифта. Кузов покрашен в белый цвет, а на боковинах сделана аэрография.
Спереди сделана «губа», а передние фары покрыты желтой пленкой. Помимо этого, на боковинах сделаны расширители колесных арок.
Родные колеса уступили место красивым широким дискам. Установлена широкая резина с низким профилем, а так же сделан небольшой наклон колес.
Стеклоочистители остались родными, а на ветровом стекле появилась полоса с надписью «спортивная».
Сзади были сохранены установленные производителем «седьмые» фонари, а на крышке багажника появился спойлер «утиный хвост».
На спойлере сделана надпись «# маминдрифтер», а на заднем стекле сделана решетка. Кстати, если кто-то знает, для чего она была придумана, напишите в комментариях.
Изменения коснулись не только внешнего вида, но и салона автомобиля. Внутри были заменены передние сиденья на «ковши».
На сиденьях сделаны ремни безопасности, а так же появился каркас безопасности в задней части салона.
Установлен другой руль, другой рычаг переключения передач и рычаг ручного тормоза. На панели проборов появились разные наклейки.
Не знаю как вам, а мне работа Максима очень понравилась. Своими впечатлениями делитесь в комментариях.
- Группа в сети "ВКонтакте" - https://vk.com/minicars_club
- Телеграм канал - https://t.me/collectorsblog
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...