Поздравляем Вас с покупкой нового лодочного мотора! Поговорим о запчастях к Вашему мотору и сроках их замены.
Современные лодочные моторы в большей части надежны, неприятностей от них можно не ждать, однако, для стабильной работы лодочного мотора одной только заводской сборки недостаточно, необходимо соблюдать правила эксплуатации и быть хорошим "хозяином". Тогда лодочный мотор будет радовать вас на рыбалке, а техническое обслуживание не влетит в копеечку.
- Расходник в первые годы жизни нового лодочного мотора - это свечи зажигания. Они меняются перед новым сезоном.
- Второй расходник - масло редуктора, которое нужно менять каждые 100 часов или раз по окончании сезона, если суммарная наработка оказалась меньше. Для выбора "своего" масла ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации ПЛМ. Одновременно необходимо поменять и масляный фильтр. При замене масляного фильтра обязательно нужно нанести смазку на кольцевое уплотнение.
3. Замену моторного масла необходимо производить после окончания процесса обкатки, а затем каждые 100 часов или по окончании сезона, если пробег получился меньше. Ограничения по применяемым маслам также смотрите в инструкции к лодочному мотору.
4. Крыльчатку помпы водяного охлаждения двигателя рекомендуется заменять после каждых 200-300 часов работы лодочного мотора.
5. Бензиновый фильтр, который встроен в топливную систему мотора, рекомендуется после каждого сезона продувать струей воздуха в обратном направлении.
6. Также к расходникам относится и гребной винт, особенно это касается любителей погонять по неизвестным водоемам. Рекомендуется примерно раз в 50 часов снимать винт и проверять, не намоталась ли на него рыболовная леска. Специализированный ключ для винта намного лучше и эффективнее, чем торцевой, если вам нужно затянуть гайку винта. При этом не забывайте смазать вал и резьбу. Всегда нужно ставить новую страховочную шпильку на гайке винта.
7. Топливные фильтры необходимо проверять каждые 50 часов работы, особенно на двигателях с электронным впрыском топлива. Лодочные моторы с системой электронного впрыска топлива имеют также и скрытые топливные фильтры, которые вы заменить не сможете.
8. Регулярно проводите промывку мотора и опрыскивайте его силиконовым спреем.
Самая надежная гарантия от неисправностей двигателя — четкое соблюдение графика профилактики двигателя. Вместо ежегодного обслуживания мотора, рекомендуем приобрести счетчик моточасов (если его нет на Вашем моторе) и проводить профилактику каждые 50-100 часов наработки двигателя.
Есть вопросы? Пишите!
Купить НАДЕЖНЫЙ НОВЫЙ мотор тут!
#лодочный мотор #плм #мотор для лодки #мотор для рыбалки #mnelodku