Ведущий инженер Бутузов Сергей Борисович (на групповом снимке первый слева в верхнем ряду). Сведений о дате и месте рождения Бутузова Сергея не обнаружено. Сведения об образовании и трудовом стаже Бутузова Сергея также отсутствуют. 03 августа 1995 года самолёт ИЛ-76ТД, принадлежащий компании «Аэростан» (Казань), был принудительно посажен на аэродром вблизи города Кандагар в Афганистане. Командиром воздушного судна был Владимир Шарпатов. Газинур Хайруллин был вторым пилотом. Экипаж самолёта попал в плен. Спустя год, в августе 1996 года экипаж самолёта смог совершить побег из плена. Указом Президента Российской Федерации от 22.08.1996 года № 1225 Бутузов Сергей Борисович был награждён орденом Мужества. назад далее
Жизненный путь ведущего инженера ИЛ-76ТД, захваченного над Кандагаром 03 августа 1995 года
Ведущий инженер Бутузов Сергей Борисович (на групповом снимке первый слева в верхнем ряду).
Сведений о дате и месте рождения Бутузова Сергея не обнаружено. Сведения об образовании и трудовом стаже Бутузова Сергея также отсутствуют.
Пленение и побег
03 августа 1995 года самолёт ИЛ-76ТД, принадлежащий компании «Аэростан» (Казань), был принудительно посажен на аэродром вблизи города Кандагар в Афганистане.
Командиром воздушного судна был Владимир Шарпатов. Газинур Хайруллин был вторым пилотом. Экипаж самолёта попал в плен.
Спустя год, в августе 1996 года экипаж самолёта смог совершить побег из плена.
Кавалер ордена Мужества!
Указом Президента Российской Федерации от 22.08.1996 года № 1225 Бутузов Сергей Борисович был награждён орденом Мужества.