Процесс изготовления автомобильного радиатора включает в себя множество этапов и подразумевает использование современного оснащения (металлообработка, нанесение защитного покрытия и т.д.). Производство авторадиатора осуществляется из алюминия и его сплавов, что делает этот материал оптимальным вариантом. Объясняется это тем, что уменьшается себестоимость готовой продукции и обеспечивается большой срок службы изделия.
Со стороны производителей автомобильных радиаторов охлаждения, выбор в пользу алюминия был сделан не случайно. Применение данного металла гарантирует отличные теплопроводные свойства, долговечность, хорошую прочность радиатора и высокий показатель коррозионной стойкости.
По показателю сопротивляемости возникновению ржавчины, алюминиевые радиаторы намного превосходят изделия из медно-латунного сплава. Несмотря на свойства этого металла, со стороны производителей в обязательном порядке соблюдается технология изготовления. Соответствие установленным требованиям гарантирует длительный срок службы радиатора и обеспечивается качественное охлаждение мотора.
Большинством производителей используется технология пайки NOCOLOK, успевшая себя зарекомендовать с наилучшей стороны. Желание получать автомобильные радиаторы высокого качества, способные удовлетворить любые пользовательские требования и соответствие евростандартам способствовали распространенности этой технологии.
Почему при изготовлении автомобильных радиаторов используют сварку Nocolok
Вопрос получения паяных соединений, которые будут отличаться высокой прочностью и надежностью является основным в среде производителей радиаторов для авто.
Метод сваривания алюминия и его сплавов при помощи сварочной технологии Ноколок (пайка в вакуумной печи) имеет следующие преимущества:
- Соединение имеет компактные размеры, при обеспечении хорошей прочности на разрыв.
- Надежное сцепление флюса со спаиваемыми поверхностями, которое не вызывает коррозионных процессов в месте соединения.
- Возможность нанесения на готовое изделие лакокрасочных покрытий (практически не используется при изготовлении автомобильных радиаторов охлаждения).
- Высокая гладкость свариваемой поверхности, что сокращает траты времени на дополнительную обработку изделия.
- Не нужно выполнять чистку после процесса пайки. Это объясняется тем, что используемый фторидный флюс не впитывает влагу и отличается отсутствием коррозионной активностью.
Данная технология позволяет получить качественные паяные соединения, которые ничем не уступают классической сварке по надежности и сроку службы. Ноколок активно используется отечественным автопромом, что позволяет сэкономить время и средства на изготовление отдельных комплектующих для автомобилей.
Все современные модели радиаторов охлаждения для авто изготавливаются с использованием технологии пайки Ноколок. Этот способ соединения алюминия помогает добиться хороших показателей прочности и надежности изделий.
Использование других методов соединения алюминия не способен предоставить такой результат, как данный способ. Основа для такого утверждения - многочисленные исследования и опыты зарубежных и отечественных производителей автомобильных радиаторов. Отметим, что определить использование пайки Ноколок может опытный сварщик или специалист на автосервисе.
Напоминаем нашим читателям!
Компания STRON является производителем автомобильных радиаторов премиального качества для любых марок автомобилей из Японии, Кореи, Китая, Европы и США.
Если Вам нужно заменить радиатор на своей машине, то не спешите покупать то, что Вам предлагают, ознакомьтесь сперва с нашим предложением!
Вы будете приятно удивлены! Мы стараемся держать качество и доступные цены!
Доверять нужно проверенным производителям, успевшим зарекомендовать себя на рынке автомобильных комплектующих.
#автомобильные радиаторы охлаждения #купить радиатор для автомобилей #технология nocolok #производство радиаторов
