В 1992 году рано утром на пересечении улиц Валкас и Дундуру мотоциклист решил проехать на мотоцикле с коляской по узким пешеходным мосткам. Как раз на железнодорожных путях он и застрял. То ли зацепил колесом коляски за рельсы, то ли съехал колесом с мостков, - в общем, мотоцикл развернуло, и он застрял. И надо же такому случиться, что в этот самый момент со стороны Крауи из-за поворота возле кладбищ появился поезд Воронеж-Рига. Обычно медленный, останавливающийся «у каждого столба» в этот раз он летел со скоростью больше обычной. Оказалось, что он уже опаздывал примерно на полчаса и на любом участке пути нагонял время.
С поворота от кладбищ до переезда железная дорога спрямляется и переезд машинисту становится виден примерно за километр. Скорее всего не сразу машинист смог разобрать что происходит на переезде, и лишь когда увидел застрявший мотоцикл и копошившихся людей вокруг него, то применил экстренное торможение.
На переезде в это время происходило следующее. Мотоциклист самостоятельно не смог эвакуировать свой мотоцикл и ему на помощь пришли прохожие, которые шли в это время на работу. Они-то и помогли незадачливому мотоциклисту справиться с его «железным конем».
Локомотив в облаке дыма, смешанным с русским матом машиниста, выбрасывая искры из под колес, противно скрипя железом по железу, пронесся мимо. Аварии удалось избежать благодаря находчивости людей, пришедших на помощь мотоциклисту. Были ли травмированы люди в поезде, не известно.
Сейчас на этом месте оборудован регулируемый переезд.