Несколько недель назад компания Colnago представила свой новый байк для гонок на время TT1, когда команда UAE Team Emirates участвовала в гонках на нем на втором этапе гонки на время Giro d'Italia в Будапеште . Это первый велосипед Colnago для гонок с раздельным стартом на дисковых тормозах.
Предыдущий велосипед Colnago для гонок на время, K.One, послужил основой для создания TT1.
Тадей Погачар использовал K.One, чтобы выиграть финальную гонку на время Тур де Франс 2020 года и, таким образом, стать лучшим в этом году.
Colnago использовал вычислительную гидродинамику (CFD) для создания ранних 3D-моделей, а затем отправился в аэродинамическую трубу Миланского политехнического университета для дальнейшей точной настройки конструкции. Colnago также работал над байком с гонщиками из UAE Team Emirates.
Colnago TT1 по-прежнему технически является прототипом с точки зрения классификации UCI. Обычно одобрение UCI для командных гоночных велосипедов требует, чтобы машины продавались потребителям. UCI может отказаться от этого шага, если бренд близок к тому, чтобы сделать велосипед доступным, хотя даже этот процесс может растянуться, как мы видели на примере последнего безымянного велосипеда Cannondale для гонок на время, который в течение года числился прототипом. сейчас .
Colnago говорит, что TT1 поступит в продажу этой осенью.
