Казахстанцам стала доступна программа льготного автокредита под 4 процента на срок до семи лет. В автосалонах наблюдаются большие очереди.
По условиям программы любой казахстанец может приобрести автомобиль в кредит под 4 процента. Автокредит выдается на сумму не более 10 миллионов тенге и на срок до семи лет. Первоначальный взнос от 0 процентов, общая стоимость транспортного средства не должна превышать 15 миллионов тенге.
Но кредит взять - одно дело, найти подходящее авто - другое.
Секрет в том, что условия кредитования таковы: Обратиться в автосалон и выбрать автомобиль отечественной сборки!
Например в Нурсултане ( Астана) разочарованные люди уходят из автосалона KIA в соседний Chevrolet. Здесь очередь стоит на улице, внутрь запускают по 10 человек.
Как объясняет автоэксперт Алексей Алексеев, причин дефицита авто несколько.
«Первая причина – продолжается мировой дефицит полупроводников, и он касается продаж в Казахстане. И второе – военная ситуация России с Украиной. Общая инфляция и на фоне этого падение всего уровня жизни. То есть недопоставки автомобилей, которые из России шли, и мы не можем сейчас получить их, и не будем уже получать их, пока там идет спец. операция.
И получается, что все эти дефициты друг на друга наслоились, и у нас нет автомобилей в салонах. Поэтому все те желающие, которые хотели получить автомобили в кредит, не смогут их получить, по крайней мере, сразу», - пояснил он.
Сейчас дилеры ищут другие источники поставок. Скорее всего, авто они будут получать напрямую от производителей из Германии, Франции, Японии. Поэтому ближе к лету цены снова подскочат, считает эксперт.
«Вот эти автомобили, которые будут поставляться уже напрямую от производителя, они будут дороже. То есть, то, что собиралось в России, а теперь будет идти от производителя, будет дороже чисто из-за логистики. Потому что из Европы к нам в Казахстан сейчас везут через Турцию. И получается очень дорого. Сама логистика очень дорогая и все эти расходы дилеры будут на стоимость автомобиля накладывать. Поэтому мы сейчас с вами стоим перед тем, что где-то к июню мы это почувствуем. А на фоне дефицита новых машин дорожают и старые», - заключил Алексей Алексеев.
Что говорят простые люди, желающие взять автокредит :
"И если ты берешь кредит на семь лет, то нужно будет сразу оплатить КАСКО на весь период. А это, на минуточку, свыше 1,4 миллиона тенге. Получается, что смысл льготных условий этого автокредитования теряется. Потому что, к примеру, человек берет машину без первоначального взноса за 10 миллионов тенге. Переплата под четыре процента годовых на семь лет выйдет около 1,5 миллиона тенге. Добавляем к этой сумме порядка двух миллионов тенге, которые уйдут на дополнительные опции, и как минимум 1,4 миллиона тенге за КАСКО.
В итоге переплата за новую машину стоимостью в 10 миллионов составит порядка пяти миллионов тенге. А это уже не четыре процента годовых, а целых 12 процентов. И в каком месте это льготное автокредитование, непонятно."
Моё мнение , людей вновь загоняют в долги.