К сожалению, подобные сводки уже стали обыденностью: теперь появилась информация о планах ухода Volkswagen из России. На сегодняшний день есть два источника с несколько различающейся конкретикой, но кажется, вопрос уже решён: VW упразднит как минимум один из заводов на территории нашей страны.
Версия профсоюза
Согласно первому сценарию, под сокращение попадёт производство в Нижнем Новгороде. Как сообщает Autonews, такую информацию предоставил Дмитрий Трудовой, председатель Межрегионального профсоюза «Рабочая Ассоциация» (МПРА). Следуя источнику, окончательное решение по нижегородскому производству будет принято до 25 мая и, вероятно, оно будет заключаться в его закрытии. Мнение Трудового изданию подтвердил и неназванный источник в самом Volkswagen Group.
Дата принятия решения не случайна: в конце мая истекает срок действия текущей лицензии на работу предприятия, расположенного на территории завода ГАЗ.
Однако есть любопытный момент: VW Group Rus и «Группа ГАЗ» подписали в 2017 году договор о производстве на мощностях в Нижнем моделей VW и Skoda. Согласно документу, срок действия сотрудничества заканчивается только в 2025 году.
Версия эксперта
Куда менее радужную перспективу рисует портал «Русский автомобиль» и его основатель Сергей Цыганов. Как сообщает «Газета», блогер заявляет о имеющейся подтверждённой информации о полном закрытии обоих российских площадок. Как заявил Цыганов, «концерн объявит о своем окончательном уходе из России 26-27 мая. Я знаю, что решение принято».
Честно говоря, вторая версия выглядит менее убедительной. Как минимум ввиду отсутствия официального подтверждения этих слухов самим «Фольксвагеном». Владислав Шапша, калужский губернатор, также не спешит с крайними прогнозами. По сообщению чиновника, никаких сигналов о закрытии главного завода в Калуге не поступало: «они совсем недавно продлили простой и планируют реорганизовать цепочку поставок [...] чтобы продолжить свою работу».
Тем не менее, прежних объёмов производства от немецкого производителя в любом случае ждать не стоит, как и своевременного обновления модельной линейки.