Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Ворчала - Большая Коша - Волга

Впечатления о водном походе по Тверской области на байдарках Щука с 30.04.по 03.05.2022 г. Длина маршрута 71 км, ходовое время около 10 часов. Средства сплава: байдарки Щука-3, Щука-4 (все как двухместные суда) Состав: 16 человек и 2 собаки 30 апреля 2022 Выехали из Москвы рано утром на двух микроавтобусах. Один автобус поехал по платной трассе Москва-Питер через Кувшиново, второй по более короткой, но сложной дороге через Волоколамск и Старицу. Водитель явно ехал по азимуту и в результате завез нас на лесовозные дороги, проходимость которых вызывала сомнение. На границе Старицкого и Кувшиновского района обогнали группу мотоциклистов, совершавших поход по "бездорожью". Тут же наш автобус увяз в грязи, пришлось его выталкивать и идти за ним пешком. Мобильная связь в этих местах отсутствует полностью, поэтому изменить маршрут или сообщить второй части группы о нашем бедственном положении возможности не было. Пришлось прорываться через великие грязи. Водитель с честью выполнил эту задач

Впечатления о водном походе по Тверской области на байдарках Щука с 30.04.по 03.05.2022 г.

Длина маршрута 71 км, ходовое время около 10 часов.

Средства сплава: байдарки Щука-3, Щука-4 (все как двухместные суда)

Состав: 16 человек и 2 собаки

30 апреля 2022

Выехали из Москвы рано утром на двух микроавтобусах. Один автобус поехал по платной трассе Москва-Питер через Кувшиново, второй по более короткой, но сложной дороге через Волоколамск и Старицу. Водитель явно ехал по азимуту и в результате завез нас на лесовозные дороги, проходимость которых вызывала сомнение. На границе Старицкого и Кувшиновского района обогнали группу мотоциклистов, совершавших поход по "бездорожью". Тут же наш автобус увяз в грязи, пришлось его выталкивать и идти за ним пешком.

Где-то на границе Старицкого и Кувшиновского района
Где-то на границе Старицкого и Кувшиновского района

Мобильная связь в этих местах отсутствует полностью, поэтому изменить маршрут или сообщить второй части группы о нашем бедственном положении возможности не было. Пришлось прорываться через великие грязи. Водитель с честью выполнил эту задачу и вывез-таки нас к заветному повороту на деревню Корчелово, у которого уже ждали наши товарищи, отправившиеся по скоростной трассе Москва-Питер.

Радость наша была преждевременной. Оказалось, что до Корчелово можно доехать только на вездеходе.

Дорога к Корчелово
Дорога к Корчелово

В отчетах плохая дорога упоминалась, но мы отнеслись к этому несерьезно, понадеялись на авось. Вот и пришлось идти 2,5 км пешком с байдарками за плечами.

Мост у дер. Корчелово, место начала сплава
Мост у дер. Корчелово, место начала сплава

Ворчала - узкая лесная речка, течение быстрое, вода прозрачная. Кругом охотничьи угодья. Многочисленные следы лосей и кабанов. Берега заселены бобрами, которые хорошо чистят пойму.

Ворчала, 30 апреля 2022 г.
Ворчала, 30 апреля 2022 г.

Глухих завалов нет, но отдельные деревья в русле встречаются. Практически все удалось преодолеть сходу - выезжая носом на препятствие и протаскивая остальную часть байдарки, стоя на бревне. К счастью, Щуки для этого приспособлены прекрасно.

Ворчала
Ворчала

Берега лесистые, преимущественно сухие. Место для стоянки найти не сложно. В первый день остановились в ельнике на правом берегу в получасе ходу от Корчелово.

Река Ворчала
Река Ворчала

1 мая 2022

Погода довольно холодная. В оврагах еще лежит снег, ночью все покрылось инеем. На праздничный первомайский завтрак у нас сырники со сметаной.

-7

Преодолели десяток деревьев и один упавший деревянный мост.

Щука-3, река Ворчала
Щука-3, река Ворчала

В ожидании отстающих немного расчистили русло

Река Ворчала
Река Ворчала
Разрушенный мост на Ворчале
Разрушенный мост на Ворчале

До впадения Ворчалы в Большую Кошу людей не встретили. Все деревни нежилые. Сотовой связи практически нигде нет.

После обеда впали в Большую Кошу. Река стала в три раза шире. Течение ощутимое.

-11

Встретили на берегу первых за поход людей - компанию рыбаков. Еще видели замечательное транспортное средство, отлично приспособленное для передвижения по дорогам Тверской области.

-12

На ночевку остановились на правом берегу Коши, между Черногубово и Литвиново. Найти место для стоянки не проблема.

2 мая 2022

В нижней части Б. Коши, после деревни Литвиново, начинаются перекаты. В нашу воду - просто быстротоки.

Перекаты на Большой Коше
Перекаты на Большой Коше

Встречаются камни внушительных размеров.

Большая Коша
Большая Коша

После обеда нас догнали наши товарищи, выехавшие на день позже. Они получили нашу СМС-ку о плохой дороге на Корчелово и решили начать сплав с моста между Теплово и Боронкино на Большой Коше. Дорога там оказалась не лучше, им пришлось пройти пешком 5 км: сначала 2 по лесовозке, потом еще 3 по отличному проселку.

К вечеру вышли в Волгу. Очень красиво, течение не такое быстрое, как ожидали. Остановились на правом берегу в часе сплава от устья Б.Коши. Берега высокие, сухие, мест для стоянок много.

3 мая 2022

Перед Бенскими порогами (быстрина с валами и островом) встретили колесную плавучую базу с печкой. С борта нам ответили, что эта конструкция называется "Бухлоход".

"Бухлоход" на Волге в районе Бенских порогов
"Бухлоход" на Волге в районе Бенских порогов

Сплав закончили у будки водомерного поста "Ельцы".

Будка водомерного поста Ельцы
Будка водомерного поста Ельцы

Здесь большая поляна, удобная для антистапеля, на трассу выходит проселочная дорога. Сухая, но довольно крутая. Наш микроавтубус предпочел не спускаться к реке.

Место для антистапеля на левом берегу Волги
Место для антистапеля на левом берегу Волги

Выводы: Маршрут очень понравился. Не сложный, но и не скучный. Заброска на реку непростая, но она стоит того. Места глухие, весьма живописные.

При планировании маршрута пользовались лоцией Олега Волкова https://slazav.xyz/lib/bko10ov.htm. Скорость нашего передвижения практически совпала с его хронометражем.

-18