«Lamborghini» официально объявила о разработке прототипа LMDh, который позволит итальянской марке бороться за общие победы в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC и чемпионате IMSA начиная с 2024 года.
Гоночный отдел производителя «Squadra Corse» разработает прототип мощностью 500 кВт, в котором будет использоваться общая гибридная система, необходимая для всех прототипов LMDh.
Подтверждение программы после более чем года слухов возвращает общее количество активных программ LMDh к шести, при этом «Lamborghini» присоединилась к «Acura», «Alpine», BMW, «Cadillac» и «Porsche» на глобальной платформе, созданной IMSA и ACO. Он также будет участвовать в гонках против гиперкаров LMH благодаря глобальному сближению правил прототипов.
Технические детали публично неназванного «Lamborghini» на данном этапе ограничены, а сделанный на заказ двигатель внутреннего сгорания и шасси LMP2 не упоминаются в официальном объявлении марки.
«Этот шаг в высший эшелон гонок спортивных машин знаменует собой важную веху для нашей компании», — сказал председатель и главный исполнительный директор «Lamborghini» Стефан Винкельманн. «Мы будем сравнивать себя с самыми лучшими на самых сложных полигонах. С одной стороны, это сделает нашу успешную программу автоспорта еще более заметной, но также позволит нам протестировать будущие технологии: наши прототипы LMDh станут нашей самой сложной открытой лабораторией на четырех колесах».
Программа «Lamborghini» в LMDh впервые с 2010 года вернет компанию в Ле-Ман и проложит путь к ее первой попытке одержать полную победу в гонке. «Lamborghini» активно работает с GT3 с 2015 года и разработала программу продаж для клиентов с моделью «Huracan» и ее вариантами Evo. Он будет продолжать участвовать в гонках GT одновременно с появлением прототипов, как в Super Trofeo, где ранее в этом году был представлен обновленный «Huracan», так и в GT3, где «Huracan EVO2» на базе STO должен появиться в 2023 году.
Глава «Lamborghini» по автоспорту Джорджио Санна предположил, что программа LMDh дополнит существующую клиентскую гоночную деятельность «Lamborghini Squadra Corse».
«Я очень рад, что «Lamborghini» сделает следующий шаг в нашем автоспортивном путешествии, шаг в LMDh и высший уровень гонок на спортивных машинах», — сказал Санна. «LMDh будет играть особую роль в стратегии «Lamborghini» в области автоспорта, предоставляя нам уникальную возможность расширить нашу клиентскую гоночную деятельность на новые платформы и укрепить наше долгосрочное партнерство с клиентскими командами и гонщиками».
По словам Санны, дебют прототипа «Lamborghini» в гонках в сезоне 2024 года, по приблизительным оценкам, состоится в первые три или четыре месяца года. Планируется, что тесты начнутся в начале следующего года, что даст производителю около 12 месяцев на завершение сложного графика разработки, проверки, тестов на выносливость и омологации.
«Программа предназначена для WEC и IMSA, начиная с 2024 года», — сказал Санна. «Цель явно состоит в том, чтобы участвовать в 24 часах Ле-Мана в 2024 году, и тогда мы оценим, возможно, в конце этого года, будет ли возможно дебютировать и когда. Я ожидаю в первом квартале 2024 года, но мы должны оценить, где и когда, и все зависит от процесса разработки. На данный момент сложно что-то сказать конкретно. Где и когда дебютирует наш прототип, мы определим в ближайшие 12 месяцев».
Больше новостей на Queen of Motorsport