Да-да. Ниссан Глория была принцем. Именно так называлась компания, придумавшая и выпустившая два её поколения, пока не слилась с Ниссаном в 1966 году.
Шутки шутками, но компания Принц обязана своим именем наследному принцу Японии, ныне экс-императору Акихито. Он не только дал название компании, но и будучи страстным автомобилистом, владел тремя моделями этой фирмы. Одной из них была Глория первого поколения, подаренная принцу на первую годовщину свадьбы его и принцессы Масако.
Сегодняшняя героиня… или герой, определить в каком году она произведена невозможно, принадлежит ко второму поколению, которые было представлено публике в 1962 году и выпускалось до 1967. Причём последний год она была уже Ниссаном.
Вторая Глория стала первым Принцем с шестью цилиндрами под капотом, продавалась в Европе и была первой моделью компании, собиравшейся вне Японии. Ну как собиравшейся, новозеландский импортёр произвёл 300 машин методом крупноузловой сборки.
Наша чёрно-ржавая красавица, которую вот-вот поглотят кусты, стоит около японской кафешки. Одной из её фишек является чёрная блестящая Глория стоящая внутри. И я надеюсь, что это одна и та же машина.
Любителей переходить на гуглокарты, ждёт 156-й универсал от Альфы и Мини, выглядывающий из гаража.
Спасибо за внимание и не забывайте подписываться на наш канал