В сельскохозяйственной деятельности без трактора никак не обойтись. Он является универсальным помощником и выполняет множество функций. Среди большого количества моделей выделяются две. Это колёсный Т-150К общего назначения и его гусеничная версия Т-150.
Сегодня попытаемся разобраться, есть ли отличия в их основных характеристиках.
Колёсная версия. Трактор Т-150К.
Первым с конвейера в 1971 году сошла колёсная версия трактора под названием Т-150К. Выпускался он Харьковском тракторном заводе имени Серго Орджоникидзе. Компоновка была обычной. Двигатель находился спереди, а кабина за ним. Мотор был четырёхтактным, а мощность составляла 165 лошадиных сил. Запуск осуществлялся благодаря бензиновому двигателю, который зависел от электростартера. Трансмиссия была двенадцати ступенчатой и имела несколько диапазонов работы (замедленная, рабочая, транспортная и задний ход). Мог развивать скорость до 30 километров в час.
Т-150К был универсальным. За счёт увеличенной базы трактора мог группироваться с другими сельхозмашинами. Также, благодаря колесному ходу, мог работать на дорогах с твёрдым покрытием.
Гусеничная версия. Трактор Т-150.
Данная модель стала производится на том же заводе в 1974 году. Двигатель, объёмом 9 литров, 150 лошадиных сил. Запуск осуществлялся также за счёт маломощного бензинового двигателя. Трансмиссия была двухпоточной, то есть можно было выбирать, на какую из гусениц будет передаваться движение. Диапазоны работы были идентичными как у колёсного. Скорость движения, разумеется, была ниже и составляла всего лишь 16 километров в час. Трактор поддерживал до 50 различных присоединяемых конструкций, которые использовались для работы в полях.
Из достоинств надо отметить увеличение тягового усилия, снижение расхода топлива , а также повышение безопасности трудовой деятельности.
В заключении, хочется сказать, что не смотря на множество общих характеристик, тракторы всё же отличались друг от друга. Различия были в ходовых системах, устройствах поворота, рамах, ну и в коробках передач.