Евгения Ивановна Мак-Гилль — так на русский манер называли Джейн Мак-Гилл, купчиху шотландского происхождения, вдову Роберта Мак-Гилла и почётную горожанку Москвы. Именно её дом на Каланчёвской улице стал первым каменным зданием в городе, передвинутым на новый фундамент. Как это произошло и при чём тут железная дорога? Как и обещала в посте про Саввинское подворье, рассказываю. До своей смерти в 1893 году Роберт Мак-Гилл успел сделать немало. Он возглавлял многие товарищества, развивал текстильную промышленность подмосковного Высоковска. Овдовев, Евгения Ивановна стала жертвовать деньги на благотворительность в память о муже. В 1897 году оказалось, что каменный дом, в котором проживала вдова, мешает расширению товарной станции Николаевской железной дороги. Двухэтажный особняк был совсем новым и добротным, и Осип Маркович Федорович, профессор Московского института инженеров путей сообщения, предложил его передвинуть. До того каменные дома в Москве не передвигали, успех проекта был неи