Привет, друзья! Вы смотрите текстовый подкаст "БАШНЮ СНЕСЛО" от SevRusPodcast.
У нас новый герой. Прошу любить и жаловать: финский танковый ас Берье Бротелл. Главный финский танкист ХХ века. Ну что же, давайте познакомимся с ним поближе! По машинам! Мы начинаем!
История гласит, что Берье Бротелл (по-фински его имя звучит как нечто приближенное к "Борье" - специфической вариации имени Борис) появился на свет в заснеженной Финляндии, в городе Турку. И произошло сие событие 3-го февраля далёкого 1922 года.
Его родители носили очень красивые скандинавские имена. Так, его отец получил имя Брор Хьюго и был выходцем из Остроботнии - центральной провинции Финляндии. Мать нашего героя - Иида Елена была уроженкой Исконной Финляндии, где как раз и находится город Турку. Напомню, что Турку - это юго-запад Финляндии.
После обычной, средней, ничем не примечательной школы Берье не пошёл учиться дальше, а записался добровольцем в армию. На тот момент шёл 1937 год, соответственно нашему герою шёл тогда пятнадцатый год. Бротелл даже поучаствовал в советско-финской войне 1939-1940 годов, правда он не воевал на фронтах, а был "мальчиком на побегушках", или, если использовать официальную терминологию, - посыльным.
Просвещаясь модными в ту пору идеями нацизма, юный Бротелл уже в 1941 году уехал покорять Третий Рейх. Перед самой Великой Отечественной войной наш герой вступил в обширные ряды финских добровольцев, из которых был сформирован печально известный Финский добровольческий батальон войск СС, готовивший настоящих арийцев для борьбы с большевистской враждебной идеологией.
Первые шаги на войне Бротелл начал делать на Восточном фронте, где служил пехотинцем до того момента, пока во время кровопролитной Битвы за Кавказ ему не разорвало пулей правое бедро. Отлежавшись за казённый счёт в уютных австрийских госпиталях Берье решил вернуться в родную Финляндию.
Но страсть к Третьему Рейху пересилила молодого солдата. Наш герой опять прибыл в Германию, на этот раз в надежде пройти обучение на офицера СС в городе Бад-Тёльц, что на Баварской земле. Но обучение завершилось неудачей, и грустный Берье вернулся на финскую землю ни с чем.
Но там, в Финляндии, он был уже известным в военных кругах человеком, и через некоторое время, в октябре 1943 года, командиром одного из батальонов Финской танковой дивизии стал некто Берье Бротелл двадцати одного года от роду. Его непосредственным начальником стал командир дивизии, генерал-майор Эрнст Рубен Лагус.
С начала 1944 года наш герой воевал на Карельском фронте. Там в это время было неспокойно, ибо РККА летом того же года начала масштабную Выборгскую наступательную операцию.
Финская танковая дивизия довольно долго сдерживала натиск противника, однако советские солдаты всё равно захватили Выборгский участок фронта. Усиленная немецкими САУ StuG 40 G и при незначительной поддержке трофейных советских танков типа Т-26, БТ, Т-50 и КВ-1, дивизия смогла уничтожить почти сотню танков противника и несколько десятков противотанковых орудий.
По официальной версии один только экипаж Бротелла за месяц боёв (с июня по июль 1944 года) на StuG'е записали на свой счёт 11 танков РККА. Это шесть Т-34-76, четыре Т-34-85 и одна самоходка ИСУ-152. В некоторых источниках можно прочитать о том, что послужной список нашего героя - 15 уничтоженных машин, но эта информация, скорее всего, является заблуждением.
Пару слов стоит сказать о личной самоходке лейтенанта Бротелла. Это обычный StuG III G - самая популярная и самая массовая модификация, созданная немецкими инженерами. Но даже в самой этой машине есть несколько особенностей: так, борта машины намеренно усиливали наложенными брёвнами, снимая при этом экраны; лоб сознательно укрепляли гусеничными траками, а немецкие пулемёты MG34 заменяли на более надёжные советские ДТ.
Кстати, любопытно, что оригинальная машина, на которой воевал наш герой, с сохранившимся именем "Буби" и номером "Ps.531-10" находится и поныне в бронетанковом музее финского города Парола.
Экипаж машины состоял из четырёх человек: механик-водитель - Суло Каупи; заряжающий - Алмас Лаунико, стрелок и наводчик соответственно - Олли Соимала; наконец, командир машины - Борье Бротелл.
В принципе, на этом путь сержанта (или как говорят финны - юликерсанти) Бротелла закончился. Он был отправлен в запас уже 1 ноября 1944 года, после чего изъявлял желание вернуться в состав вооружённых сил, но в 1947 году был окончательно отчислен из рядов ВС Финляндии из-за нацистского прошлого.
Тогда наш герой решил воевать на другом фронте - личном. Он женился в 1949 году, но уже через девять месяцев разошёлся с супругой, оставив ей новорождённую дочь.
В 34 года получил звание лейтенанта в знак благодарности за доблестную и отважную службу. С этого времени вёл спокойную тихую жизнь в Финляндии, сначала работая в крупной машиностроительной организации, потом занимаясь импортом химпродуктов. С 1971 по 1980 год Борье Бротелл счастливо жил в браке со своей второй женой, пока та не скончалась от болезни.
Остаток жизни Борье Бротелл рассказывал финским детям о своих военных приключениях, руководил ветеранским сообществом танкистов Финляндии.
К сожалению, самого результативного финского танкиста, лейтенанта Бротелла, не стало совсем недавно, 6 декабря 2009 года. Ему было 87 лет.
***
Ну что же, а на сегодня всё! Надеемся, что вам понравился этот выпуск текстового подкаста. Пожалуйста, не забудьте поставить лайк этому выпуску и подписаться на наш подкаст, если вы ещё этого не сделали! А если уже подписались, то добро пожаловать в нашу семью!
Напоминаем также, что вы можете слушать подкаст «БАШНЮ СНЕСЛО» на всех доступных вам подкаст-платформах. Просто выбираете вашу любимую и удобную именно для вас платформу, находите в поиске наш подкаст и приятное времяпрепровождение вам обеспечено! Для большего погружения в историю танков и танкистов, вы можете посетить нашу группу ВКонтакте, где, помимо самих подкастов, периодически публикуется интересный и эксклюзивный контент. Так что, присоединяйтесь!
Наконец, информация для тех, кто хочет поддержать нас материально – а такие, мы надеемся, есть! Так вот, поддержать нас вы можете через специальный виджет в нашей группе ВКонтакте, где указаны все наши контакты, адреса и способы помощи нашему подкасту.