Выстрел, конечно, получился «громким». Но если разобраться, то он не самое серьезное и значимое событие в жизни крейсера «Аврора». Много можно вспомнить интересного.
Сейчас корабль воспринимается не как боевая единица. И это правильно. Об этом тоже расскажу. Когда-то давно «Аврора» была боевым крейсером.
Строительство
Проект корабля начали разрабатывать в 1895 году. Но только спустя 2 года был заключен контракт с Обществом Франко-русских заводов, чтобы те изготавливали котлы, механизмы и всё остальное.
Руководство не желало делиться чертежами с Балтийским заводом, потому и возникла длительная заминка. Над проектом на протяжении 6 лет работали Адмиралтейский Ижорский, Александровский чугунолитейный, Обуховский, Металлический завод г. Перми и другие заводы.
Доподлинно неизвестно, кто стал автором проекта. Обычно называют фамилии Токаревского и Де Грофе. Будем так и считать.
Мало кто знает, что «Аврора» принимала участие в четырех войнах и двух революциях. Николай Второй после Цусимского боя передавал слова благодарности матросам крейсера. А в 1968 году советское правительство наградило «Аврору» орденом Октябрьской Революции, на котором, кстати, крейсер изображен.
Героическое прошлое
В 1905 году «Аврора» стояла у берегов Филиппинских островов. Разоруженная и контролируемая американцами. Моряки на крейсере бедствовали. Связи с родными, с Родиной у них не было. Им приходилось питаться несвежей пищей. Условия были ужасные.
Матросы решились на бунт и подняли соответствующий флаг. На борт прибыла полиция, местные чиновники. Русские матросы выдвинули два условия:
1. Улучшение питания.
2. Организация раздачи писем, адресованных морякам.
Все эти требования были удовлетворены. Однако, когда матросы ознакомились с содержанием писем от родных, они узнали о Кровавом воскресенье.
Позже крейсер удалось вернуть в Россию. Экипаж расформировали, чтобы не было на корабле сплоченного коллектива, который мог бы устроить еще один бунт, но уже на Родине.
Как показала история, это не помогло. Матросы в своем большинстве стали революционерами.
В годы Великой Отечественной войны моряки с «Авроры» обороняли Ленинград на Дудергофских высотах. С крейсера снимали орудия. Хоть сама «Аврора», по сути, в событиях не участвовала, но её экипаж героически сражался с немцами.
Тот самый выстрел
История о нем давно стала легендой. Главным образом, в том смысле, что с реальной действительностью далеких лет она ничего общего почти не имеет. И не имела.
Официально: когда на крейсере дали залп, начался штурм Зимнего дворца. Если разобраться, то всё было немного иначе.
Можно говорить о том, что правдива такая версия:
в районе 21 часа 40 минут на корабле появилась стройная бледнолицая девушка небесной красоты, которая скомандовала: «Пли!». Отказать ей никто не мог. Был залп. Но он не стал сигналом к штурму Зимнего дворца, потому что все основные события начались уже ночью.
До сих пор неизвестно точно, что там за девушка была. Если верить в самую популярную версию, то нужно вести речь о Ларисе Рейснер – журналистке и красавице.
Расчет был сделан верный. Женщина на корабле – это плохая примета. Но ставка была сделана на такие вещи:
1. Эффект неожиданности: откуда-то появляется красивая девушка, которая отдает приказы.
2. Красота Рейснер. Всё, безусловно, относительно. Но матросы «Авроры» не могли отказать такой даме.
Вот и получается, что легенда не совсем соответствует действительности.
Кинозвезда
В 1946 году «Аврора» сыграла роль крейсера «Варяг». Пришлось кое-что изменить в облике корабля. Например, добавили еще одну бутафорскую трубу. Кроме того, укрепили бетоном корпус. С того момента «Аврора» перестала быть кораблем, который можно использовать в боевых действиях где-то не у берега, не в Санкт-Петербурге (Ленинграде).
Много чего поменяли:
· орудия «Авроры» были разбиты на Дудергофских высотах;
· одно орудие оказалось на бронепоезде «Балтиец»;
· заклепки сменили на сварные швы;
· в 1984 году в ходе реконструкции поменяли многие надстройки и так далее.
То есть первоначальный облик «Авроры» не сохранили.
Еще один интересный момент про исторический выстрел. На крейсере можно увидеть табличку, где написано, что залп был сделан из носового орудия. Но это никем не доказано. Остается только принимать всё на веру.