Привет, друзья. Вы смотрите текстовый подкаст "БАШНЮ СНЕСЛО" от SevRusPodcast.
Сегодня героем нашего разговора станет венгерский танкист Эрвин Тарцай. Его также называют единственным венгерским танковым асом. Неужели это так? Давайте разбираться. По машинам! Мы начинаем!
Эрвин Тарцай родился в небольшом городке на юге современной Венгрии под названием Печ. Его отец был кадровым военным, однако имя его осталось загадкой для историков. Считается, что наш герой появился на свет 5 октября 1919 года.
О гражданской мирной жизни юного венгра сведений крайне мало. Первое упоминание об Эрвине, помимо, разумеется, церковной книги, где зафиксировано его рождение, относится аж к 1941 году. Именно тогда повзрослевший, двадцатидвухлетний молодой человек, завершил обучение в Венгерской королевской академии "Людовика", где ему в качестве выпускного подарка присвоили звание "лейтенант".
В том же году, 20 августа 1941 года, Эрвин отправляется служить в погранвойска. Его принял 23-ий пограничный батальон Венгрии. Тарцай успел защищать венгерскую границу, и вместе с тем с лета 1942 года он поступил в танковую школу города Эстергом, где, соответственно, обучался танковому мастерству и танковой науке. А новый, 1943 год, Эрвин Тарцай встречал уже в составе 3-го танкового полка.
Полноценное участие в боевых действия молодой офицер принял только в 1944 году, когда был окончательно утверждён в списках солдат 2-го танкового эскадрона 1-го танкового батальона 3-го танкового полка 2-ой танковой дивизии, расположившейся в Галиции. Первое время Тарцай воевал на машине исключительно венгерского производства - малосерийном среднем танке "Turan II".
Спустя некоторое время и, дождавшись, наконец, когда объявленное венгерской армией перевооружение дойдёт и до его воинского подразделения, Эрвин Тарцай с мая 1944 года стал командиром танка "Тигр".
***
В то время (речь идёт о лете 1944 года) советские войска силами 1-го Украинского фронта бросили свои силы на освобождение Западной Украины от немецко-венгерских фашистских захватчиков. Эти манёвры по "денацификации" Западной Украины вошли в историю как Львовско-Сандомирская операция РККА.
Из-за нескончаемого и обширного наступления советских солдат 1-ая венгерская армия отступила к самым Карпатам. Дивизия, в которой служил Тарцай, была направлена в район боевых действия близ нынешнего Ивано-Франковска, который в те военные годы был известен под именем Станислав.
Первые танковые бои для Тарцая в составе Венгерской Армии выдались неудачными: изо всех сил стараясь сдержать советские части на этом направление, одна лишь 2-ая танковая дивизия потеряла в ходе упорных боёв целых семь танков "Тигр" из имеющихся в распоряжении десяти машин.
Разумеется, после столь неприятных для венгерского командования результатов, дивизию было решено вернуть в тыл и опять перевооружить. На этот раз итогом перевооружения стали пять средних танков "Пантера".
Успешно перевооружившись, воодушевлённый характеристиками новоприбывшей техники эскадрон Эрвина Тарцая в сентябре того же года отправился оборонять печально известную со времён Влада Цепеша румынскую провинцию Трансильвания.
Тут задача была несколько проще: вместо обстрелянных, суровых и мощных, закалённых в боях советских солдат противником были довольно простенькие румыны - ополчение, партизаны и просто сочувствующие, перешедшие под знамёна РККА.
Сохранились сведения, что с 5 сентября рота Эрвина Тарцая вела ожесточённую схватку с врагом близ местечка Турда в Румынии.
Там венгерский танкист уничтожил один советский танк неизвестной модели, скорее всего - Т-34-85. Затем Эрвин Тарцай в докладах, обращённых к венгерскому военному руководству, лаконично докладывал об уничтожении 11-ти танков, 17-ти орудий, 20-ти пулемётных точек противника и даже об ликвидации одного экземпляра РСЗО "Катюша" в период с 15 сентября по 5 октября всё того же 1944 года.
Я думаю, вы понимаете, что подобные потери в Ставке были совершенно не замечены. Наоборот, наступление советских войск продолжалось, даже, усиливалось ещё больше. А венгерская 2-ая танковая дивизия (опять же под натиском советских войск) торопливо отошла к реке Тиса, где был сформирован очередной глубокий рубеж обороны.
В этих боях, длившихся примерно две недели ( с 6 по 25 октября 1944 года), эта венгерская дивизия уничтожила 16 советских бронемашин.
Любопытно, что сослуживцы нашего героя вспоминали, что Эрвин Тарцай в каждый свой бой шёл с открытым люком. Конечно, венгерская (и немецкая в том числе) пропаганда заявляла о невероятном героизме и удивительной храбрости своих солдат. Более поздние исследования и расчёты утверждают, что танкисты, ведущие бой с открытым люком, имеют больше шансов успеть выпрыгнуть из горящей машины, прежде чем сдетонирует боекомплект. С другой стороны, во время боя у этих же танкистов, не закрывающих люк, высок риск получения пули (или даже снаряда) в район собственного тела. Но подобные "храбрости" мы оставим на совести танкистов.
После потери Западной Украины наш храбрый танкист был направлен в Словакию вместе со своей дивизией. Цель, поставленная дивизии командованием: оборона города Стурово. Дивизия оборонялась, Красная Армия наступала, и в конце концов 14 декабря 1944 года словацкий город Стурово был освобождён РККА.
По итогам оборонительных боёв дивизия Тарцая была почти наголову разбита: так, из всего подвижного состава остались две жалкие "Пантеры" и ещё два более жалких (и к 1944 году, объективно, слабых) танка "Pz Kpfw IV".
Интересен тот факт, что после фактически разгрома, остатки когда-то славной дивизии были переданы в распоряжении другой дивизии, носившей имя Святого Лазло. Но дивизия эта была пехотная. В её состав Тарцай и оставшиеся в живых солдаты бывшей 2-ой танковой дивизии были зачислены в последние дни уходящего 1944 года.
Первый месяц наступившего 1945 года принёс Эрвину Тарцаю заслуженное звание капитана. Получив некий отпуск, наш герой и ещё сорок его военных братьев-солдат прибыли в Галатну, что всё в той же Словакии, где ожидалось начало формирования новых, перераспределённых с учётом потребностей фронта воинских соединений.
Тарцай вступил в ряды возрождённого отдельного 1-го танкового батальона, который в скором времени укомплектовали почти тремя десятками "пазиков" IV и парочкой "Пантер". Оставшийся отпуск наш прославленный танкист не терял даром. Так, 15 марта Эрвин Тарцай сначала женился, а потом получил из рук "Короля Венгрии" (адмирала Хорти, регента) титул рыцаря "за выдающиеся заслуги и проявленных героизм в боях".
Уже на следующий день Тарцай вернулся в часть, едва заслышав новости о новом, ещё более масштабном и жёстком наступлении советских войск. На этот раз силами 3-го Украинского фронта пробивалась брешь в обороне австрийской столицы - Вены.
В свой последний бой Эрвин Тарцай вывел подчинённые ему экипажи четырёх танков "Pz Kpfw IV". Последнее, что нам известно о нашем герое, - это дата смерти. Считается, что капитан Тарцай погиб 18 марта 1945 года близ села Бодайк.
Есть две основные версии его гибели: либо Эрвин Тарцай банально и просто погиб в боях у села Бодайк, либо есть более трагичная версия:
"16 марта 1945 г. 3-й Украинский фронт начал операцию по освобождению Вены, на следующий день капитан вернулся в свою часть. Под его команду передали оставшиеся четыре Pz. IV. Венграм отчаянно не хватало боеприпасов. 18 марта подразделение Тарцая (гордо называвшееся ротой), атаковало два советских «Шермана». Они были уничтожены. В бою участвовал и сам капитан. В тот же день Pz. IV разбили несколько грузовиков и минометов. Правда, танк Тарцая был поврежден и попросту брошен экипажем. Дальше венгры шли пешком - либо к немцам, либо чтобы сдаться союзникам. К советским войскам в плен они попадать не хотели. Последние танки были взорваны у города Бодайк. В перестрелке Тарцай был ранен в ногу. Не было никаких лекарств, нечем было перебинтовать рану. Товарищи бросили капитана, он умер от потери крови, вероятно 18 марта 1945 г."
Единственный известный миру венгерский танковый ас Эрвин Тарцай похоронен на кладбище в венгерской деревушке Шёред.
За свои прожитые двадцать пять лет капитан Тарцай получил рыцарский титул Венгрии, венгерский "Огненный крест с мечами и лавровым венком" и даже "Железный крест" II класса вермахта.
***
Ну что же, а на сегодня всё! Надеемся, что вам понравился этот выпуск текстового подкаста. Пожалуйста, не забудьте поставить лайк этому выпуску и подписаться на наш подкаст, если вы ещё этого не сделали! А если уже подписались, то добро пожаловать в нашу семью!
Напоминаем также, что вы можете слушать подкаст «БАШНЮ СНЕСЛО» на всех доступных вам подкаст-платформах. Просто выбираете вашу любимую и удобную именно для вас платформу, находите в поиске наш подкаст и приятное времяпрепровождение вам обеспечено! Для большего погружения в историю танков и танкистов, вы можете посетить нашу группу ВКонтакте, где, помимо самих подкастов, периодически публикуется интересный и эксклюзивный контент. Так что, присоединяйтесь!
Наконец, информация для тех, кто хочет поддержать нас материально – а такие, мы надеемся, есть! Так вот, поддержать нас вы можете через специальный виджет в нашей группе ВКонтакте, где указаны все наши контакты, адреса и способы помощи нашему подкасту.