В преддверии выхода нового выпуска с масштабной моделью LADA Vesta SW, предлагаю посмотреть, как она отличается от седана.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Напомню, что журнальная серия «Автолегенды. Новая эпоха», выпуском которой занимается издательство «Де Агостини», стартовала в августе прошлого года.
И началась она с масштабной модели LADA Vesta в красивом зеленом цвете, который получил название «лайм».
- Уважаемые читатели канала «Блог коллекционера», чтобы проект так же не ушел в историю, требуется ваша поддержка. Из-за всех событий, санкций, и большого количества статей на эту тему, каналы перестают рекомендоваться неподписанным на канал читателям. Если вам не сложно: ставьте лайки, делитесь статьями, комментируйте, да и просто, заходите чаще на канал.
Модель, выполненная в 43-м масштабе, и получилась неплохой. Без косяков не обошлось, но в целом, смотрится узнаваемо.
Сегодня в официальном интернет магазине издательства, стоимость первого выпуска составляет 1 199 рублей.
LADA Vesta SW уже была представлена в журнале, только в версии кросс, а теперь пришла очередь обычного универсала.
Между универсалами, кроме обвеса, нет никакой разницы, а вот от седана новинка немного отличается. Хотя, этого быть не должно.
Ведь насколько известно, универсал и седан созданы на одной базе, и отличаются только задней частью. Точнее, только верхней задней частью. Фонари и бампера идентичны.
Теперь, давайте обратим внимание на масштабные модели. Передняя часть получилась одинаковой, но уже видны упрощения.
Они заключаются в фирменных накладках на бампере. У седана накладки покрыты хромом, а у универсала они покрашены серебрянкой.
Передние фары одинаковые, так же как наружные зеркала с выделенным указателем поворота. На решетках есть эмблема.
Если помните, у седана были проблемы с колесами. Так получилось, что у универсала тоже есть косяк с колесами, но другой.
Диски им достались идентичными. Это заводские литые диски «Пталомей R16», но только у седана они смотрятся маленькими, из-за объемной резины, а у универсала большими, из-за низкопрофильных покрышек.
Как я уже говорил, у настоящего автомобиля одинаковый задний бампер и фонари. У масштабных моделей они разные.
Задние фонари у универсала получились узковатыми, а противотуманный фонарь в бампере крупноватым.
А в целом, очень достойные модели за свои деньги. А что вы скажете? Своими впечатлениями делитесь в комментариях.
- Группа в сети "ВКонтакте" - https://vk.com/minicars_club
- Телеграм канал - https://t.me/collectorsblog
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...