Прошло уже несколько лет с тех пор, как BMW представила X5 текущего поколения. Показанная в 2018 году в качестве модели 2019 модельного года версия G05 Sports Activity Vehicle стала популярной визитной карточкой немецкого автопроизводителя.
BMW хочет сохранить спрос на X5, представив для модели Life Cycle Impulse (LCI). Модель с фейслифтингом уже несколько раз была замечена на тестах, обернутая в камуфляж спереди и сзади. А теперь CarSpyMedia на YouTube заснял авто во время заездов по Нюрбургрингу.
Как и у того, который вы видите на этих шпионских снимках, у рестайлингового BMW X5 передняя и задняя панели полностью закрыты, что означает, что автопроизводитель обновляет дизайн в этих местах. Мы ожидаем более узкие фары и рестайлинговый бампер. Между тем, решетка радиатора также может быть изменена, хотя мы не ожидаем увеличения ее размеров. Между тем, задняя часть, несмотря на тяжелую маскировку, могла получить только обновление задних фонарей.
Тем не менее, множество обновлений, скорее всего, будет замечено в салоне, чтобы учесть новейшие технологии, такие как BMW iDrive 8 и его большой дисплей с двумя экранами, установленный на приборной панели.
Что касается трансмиссии, то на данный момент подробностей мало, но мы не ожидаем каких-либо кардинальных изменений. Высокопроизводительный X5 M по-прежнему будет использовать 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 617 лошадиных сил (460 киловатт) в облике Competition.
Дата запуска обновленного BMW X5 пока не объявлена. Тем не менее, мы ожидаем релиза во второй половине этого года, как раз к 2023 модельному году.
