Инженерная мысль не знает границ!
Порождая порой странные конструкций многие из них так и остались не известны широкой публике за счёт узкой специализаций. Ну естественно 2 руля ставить просто так не будут, подобная конструкция подразумевает доп. защиту от сложных условий эксплуатаций, тем более что назначение данного грузовика чисто военное.
На фото ниже
У УАЗа есть тележка спереди. Она несла в себе установку индукционного мина искателя их применяли для разминирования путей по которым должна проследовать колонна автомобилей. Минимальный экипаж такой машины 2 человека оператор и водитель к ним в случай необходимости добавляли 3 сапёра для разминирования.
Зачем 2-й руль?
За 2-м рулём сидел оператор и управлял поисковым элементом, находя мину установка тормозила машину блокируя тормоза и разъединяя сцепление. Бронирование для такого УАЗа предусмотрено не было, завесило всё от оператора и надёжности автоматики.
1-е образцы ставили на ГАЗ-69 а после модернизаций использовали уже на УАЗ.
Подписывайтесь на КАНАЛ! ✔ Всё только начинается...
#история создания #уаз-469 #ссср