На открывшейся московской выставке строительной техники и технологий СТТ Expo 2022 внезапно объявился основной конкурент «Газели NN». А главное — машину заявили отнюдь не в качестве «прекрасного далёка»: представительство JAC уже фактически готово принимать заказы.
Цельнометаллический фургон JAC Sunray традиционно «немного похож» на европейца (в данном случае — на Mercedes Sprinter). Но дело не в этом. Любопытно, что если цена, которая пока не афишируется, составит порядка 3,8-4 миллионов, то машина ударит чётко в сектор новой «Газели NN».
Характеристики Sunray также очень близки к главному отечественному конкуренту и фактически определены для рынка России. Дело в том, что фургон уже продаётся в Белоруссии под тамошним «импортозамещённым» именем МАЗ и скрывает под капотом базовый 2,8-литровый турбодизель на 150 сил. А в не менее импортозамещённом Казахстане в качестве альтернативы предлагают и вершину моторной гаммы: бензиновый 2-литровый агрегат мощностью 190 сил. Все двигатели агрегатированы с 6-ступенчатой механической коробкой. Кстати, собирать фургоны для российских дилеров будут там же, на казахстанском предприятии «СарыаркаАвтоПром».
По словам представителей китайского бренда, только развозными версиями Sunray дело не ограничится. Уже имеются договорённости с производителями различных надстроек из Нижнего Новгорода — а значит, обрусевшего «китайца» можно ожидать и в качестве тентованной машины с высоким кузовом, и в роли грузовичка с открытой платформой, и конечно, в ливрее всеми любимого эвакуатора.
Официальной даты поступления JAC Sunray в дилерские центры не объявлено, но очевидно, это дело ближайших недель.