Седаны больше не популярны, и это уже давно не новость. Но некоторые производители верили в эти машины до последнего.
Среди таких производителей была и Hyundai Motor Group. Но теперь корпорация планирует прекратить выпуск сразу трех седанов, поскольку продажи Hyundai Sonata, Kia Stinger и K5 (Optima) с каждым годом все хуже и хуже.
Эти модели могут пройти перед уходом через небольшой фейслифт и обновление медиасистем, благодаря чему смогут продержаться на конвейере еще несколько лет. Но если продажи продолжат снижаться до невыгодных значений, седаны прекратят выпускать досрочно.
Материалы по теме
Hyundai представил обновленный кроссовер
Kia K5 после 18 000 км: чем удивил? Чем огорчил?
Через издание Automotive News корпорация Hyundai Motor Group заявила, что это всё спекуляции: «Sonata остается и будет оставаться важной частью продуктовой линейки Hyundai». Но работа над новым поколением модели в компании даже не начиналась. Более того, в Hyundai прекратили разработку новых бензиновых двигателей вообще, сосредоточившись на электромобилях. Откуда появиться новому поколению и чем бы оно отличалось от предыдущего?
Вероятнее всего, первым конвейер покинет Kia Stinger — и уже в этом году. Этот седан никогда не пользовался популярностью, но улучшил имидж марки благодаря своей мощности, управляемости и заднему приводу. Он показал, что компания может делать автомобили уровня BMW.
Kia Optima (он же K5) – брат-близнец Сонаты – разделит ее участь, какой бы та ни была. Эти модели заменят электромобилями, у которых, скорее всего, будут новые названия.
- Зато кроссовер Hyundai Santa Fe нового поколения решено выпустить раньше, чем планировалось, — не в 2023-м, а уже к концу текущего года.
Автор: «За рулем»
Фото: «За рулем»
Понравилась публикация? Ставьте лайки и делитесь с друзьями в соцсетях!