Привычная дилерская сеть в наш цифровой век почти как неуклюжий динозавр. Обречена на постепенное вымирание. Постоянно слышу доводы топов и собственников подобного бизнеса: без нас никак нельзя, людям перед покупкой необходимо проконсультироваться, а еще лично «потрогать» машину. Забавные аргументы от таких же представителей уже прошлой эпохи. Они традиционно считали покупателей полными балбесами. Готовых за возможность тактильного контакта заплатить 10-20, а иногда и 40 процентов от стоимости базовой модели. Но «примерить» автомобиль «на себя» уже можно в виртуальном шоу-руме. И не только стандартный ширпотреб, но и премиум. А деньги считать теперь придется и бедным, и богатым (средний класс тоже должен, но он тоже теперь вымирает).
Лучшее доказательство бесперспективности идей стандартного дилерства – резкое решение европейских офисов Mercedes-Benz и BMW отказаться от традиционных шоу-румов (ходят слухи и о подобном плане в руководстве VW). И в среднесрочной перспективе 80 процентов автомобилей продавать напрямую. Дилеры между тем должны перестроиться в основном на техобслуживании. Многим из них план превращения дворцов продаж в сервис-центры точно не по душе. Однако же других альтернатив не осталось.
В России же теперь своя локальная история. Огромные шоу-румы пустуют из-за глобальных санкций, и даже напрямую продавать нечего. Эра автомобильного тщеславия стремительно завершилась. Астрономические инвестиции во дворцы продаж (даже для народных марок) по всей стране оказались недальновидными. А точнее – никчемными.