Генеральный директор Лоран Тапи раскрывает свои рекордные планы на гиперкар D12 стоимостью 2,3 миллиона долларов.
Постановка рекорда круга на Северной петле Нюрбургринга для серийного автомобиля всегда был предметом гордости для его производителей. Для них это способ доказать, на что способны их автомобили на исторически сложной трассе, и, как минимум, отличный ресурс для маркетинга суперкаров, цена которых достигает семизначных цифр.
Для Лорана Тапи - французского предпринимателя и нового генерального директора Delage, рекорд в ринге является чрезвычайно важным ориентиром для бренда. А с D12, по мнению Тапи, это можно будет сделать к концу года или в начале 2023 года.
«Я хочу, чтобы D12 побил рекорд круга Нюрбургринга в категории разрешенных для использования на дорогах», — сказал Лоран в интервью.
У D12 определенно есть все, чтобы бросить вызов «кольцевому рекорду». 7,6-литровый безнаддувный V12 под капотом выдает 960 лошадиных сил, а в сочетании с электродвигателем мощностью 110 л.с. в топовой комплектации D12 имеет общую мощность 1100 л.с. Но Тапи говорит, что аэродинамически ориентированный дизайн D12, вдохновленный F1, станет отличительной чертой и ключом к успеху.
Чтобы сделать этот радикальный дизайн возможным, Лоран нанял команду экспертов. Руководит ними Бенуа Багур - инженер автоспортивной команды с более чем 35-летним опытом участия в гонках высокого уровня.
«Когда я нанял Бенуа, я сказал: «Я хочу, чтобы вы создали нечто, максимально похожее на вождение болида Формулы-1». И если это получится, то он будет быстрее, чем кто-либо еще на трассе».
Бенуа сказал: "Секрет быстрой езды по трассе, особенно по такой длинной трассе, заключается в аэродинамике». Потому что, в конце концов, гиперкары и суперкары чрезвычайно мощные. Но реальная разница заключается в аэродинамике."
Delage D12 все еще находится на завершающей стадии прототипирования, но Тапи говорит, что гиперкар был полностью сертифицирован и прошел краш-тесты в Европе, что обычно является одним из самых больших препятствий для таких автопроизводителей-выскочек. Первые образцы для клиентов должны отправиться к ним ближе к концу 2022 года.