Осенью автомобильный рынок России пополнится лёгким коммерческим универсалом, да каким -на электротяге. Правда, отрадное событие пока приходится воспринимать исключительно на веру: анонсом поделился только канал «Русский автомобиль», а экземпляр на фото скорее похож на творение пары гаражных умельцев.
Хочешь показать электротехнологии – покажи железную блестящую коробку. А для верности можно укутать всё фольгированной теплоизоляцией. Похоже, это становится трендом всех русских самоделок, декларируемых как очередное массовое решение слаборазвивающегося рынка «электричек». Блестящий железный короб загадочного назначения мы ранее видели под капотом канувшего в лету (так же внезапно, как и возникшего) УАЗ «Электропрофи» - этот же приём просматривается в моторном отсеке озеленённой «Гранты».
Вообще, судя по фотографиям, образец для анонса российских передовых технологий делался на скорую руку в ближайшем гараже. Иначе не объяснить какие-то наскоро сваренные (и даже не окрашенные) куски арматуры, которые видны в районе радиатора, правой стойки и бортового аккумулятора. Грузовой отсек тоже не блещет эстетикой: голый кузов, наспех прикрученный блок электрики у правого окна с висящими проводами и выстланный чем-то вроде оргалита пол.
Зато уже известны ключевые характеристики очередного электрического чуда. Запас хода «электрогранты» составит 150 км, мощность честно заявлена в 80 сил, а вперёд машина двигается на единственной передаче. Самое главное – цена. Как сообщает портал, она составит «до 2 миллионов». Спасибо, что хоть не до трёх.
Полноценная презентация очередного российского автомобильного прорыва назначена на 13 мая, а продажи начнутся в сентябре. Ждём и верим.