Добрый день, часовые любители и читатели моего блога!
Согласитесь, зачастую швейцарские часы ассоциируются с чем-то традиционным и консервативным..
Особенно правдивым это утверждение будет именно к "классическим" формулам часов - дайверским, авиационным и костюмным.
Я не стану спорить, классика не стареет и всегда остаётся классикой, но, когда становится трудно сходу отличить часы одного бренда от часов другого, невольно начинаешь задумываться о том, что хотелось бы чего-то "свежего" и смелого.
И, к счастью, швейцарский бренд Oris прекрасно понимает нужду энтузиастов в чём-то переосмысленном и новом и буквально месяц тому назад представили любопытнейшую модель ProPilot X Caliber 400, которая смогла меня приятно удивить.
И именно новейшие ProPilot X Caliber 400 - яркая и современная "механика" сегодня у нас в гостях.
Я однозначно солгу, если скажу, что Oris выпускают только современные часы. На деле, это совсем не так. Без какого-либо труда можно вспомнить любимые многими коллекции Divers, Big Crown, Artelier и Rectangular, которые используют именно классическую школу дизайна.
Но, что похвально, Oris не забывают и об интересах современного потребителя в технологичных и стремительных часах, что ещё раз подтверждает новейшая коллекция ProPilot X. Часы, появившиеся внезапно, по-настоящему захватывают своей уникальной модернистской эстетикой и дерзостью, но.. обо всём по порядку!
Корпус и браслет
ProPilot - уже существующая коллекция бренда, которую решили развить полноценным ответвлением с приметкой "X". Серия новинок представлена в универсальном, но, пожалуй, маленьком для некоторых, корпусе диаметром в 39 миллиметров.
Несмотря на не самый современный диаметр, выполнен корпус из современного титана, что однозначно идёт в копилку преимуществ.
Что касается его формы, мы имеет харизматичный фиксированный безель с наклонным рифлением, крупную цепкую завинчивающуюся заводную головку (тоже из титана), угловатые, но небольшие ушки.
Фактически, корпус является переосмыслением классических "пилотов", что мы сможем увидеть и в дальнейшем описании особенностей новинки.
В паре с удивительно лёгким титановым корпусом здесь идёт прекрасный титановый браслет с крупными звеньями. Точно так же продолжая острую угловатую эстетику, он оснащён запатентованной системой быстрой замены браслета "LIFT". Однако, менять такую красоту я бы не стал :)
Циферблат
Плавно движемся в сторону циферблата, которому есть чем нас удивить, как в позитивном, так и негативном ключе. Как я уже сказал выше, новые ProPilot X, фактически, являются переосмыслением существующей десятилетиями авиационной классики и эту тему здесь можно заметить невооруженным глазом во всех деталях.
Напоминая уже существующую линейку ProPilot, новинка получила весьма утилитарный набор тонких геометрических печатных меток, комплект матово полированных мечевидных стрелок с люминофором, а также единственное усложнение в виде полезного окошка даты на шести часах.
Предлагаемые в трёх расцветках - серой, синей и модной нынче лососевой, новые ProPilot выглядят довольно сдержанно и сурово, не имея ни каких-то "излишков" в виде дополнительных циферблатов, ни даже банального накладного логотипа (а лишь скромно напечатанные четыре буквы). Защищает циферблат лицевой сапфировый кристалл, а водозащита составляет достаточные 100 метров.
Но, безусловно, из-за своей "спартанской" эстетики возникают проблемы с соотношением не самого бюджетного ценника с внешним видом. Но об этом немного позже.
Механизм
Чем же удивят нас новые Oris в технологическом плане? Удивят, да ещё и очень приятно. Внутри часов установлен мануфактурный механический с автоподзаводом Calibre 400 - новейший, очень впечатляющий калибр собственной разработки, представленный в конце 2020 года.
Механизм имеет 21 камень, корректировку в 5 позициях, потрясающие 5 (!) дней запаса хода при частоте работы в 28.800 полуколебаний в час, существенную антимагнитную защиту (при испытаниях калибр выдержал воздействие в 2250 Гаусс в течение суток) благодаря кремниевым пружине баланса и анкеру, а также единственное усложнение даты.
Стоимость и проблемы с ней
Теперь поговорим о ценнике, который легко способен вызвать неоднозначные впечатления и, пожалуй, является единственным существенным недостатком новинки. Заявленная стоимость составляет $4.300, что, как по мне, является не совсем оправданным.
Да, часы выглядят просто прекрасно - стремительные линии, титан "в круг", эстетика в духе винтажа, но в современном переосмыслении, а чего стоит один только крутейший механизм своего производства внутри.. Но выглядят ли они дорого? По моему скромному мнению, - не совсем. Хотя, возможно, это именно тот случай, когда судить книжку по обложке не стоит..
Дорогие читатели, понравились ли Вам новые Oris ProPilot X Caliber 400? Заплатили бы Вы за эти часы $4300?
Спасибо за прочтение!
Если Вам было интересно и Вы хотите видеть больше подобных материалов, пожалуйста, подпишитесь на Мой Часовой Блог, оставьте лайк и комментарий. Спасибо!
