Конструктора и инженеры всегда трудись не покладая рук разрабатывая все новые боевые единицы техники, но их изобретения становились достоянием общественности очень часто спустя десятилетия, поскольку на военных разработках практически всегда стоит гриф Секретно. Для самых засекреченных работ специалистов не редко переселяли к месту работы прямо с их семьями, обеспечивая всем необходимым. Сегодня я хочу вспомнить об одной такой секретной разработке. Это разработанное в 1983-м году в Минске шасси на базе грузовиков МАЗ.
Технике присвоили индекс 7904. Так же в ходу было рабочее название Целина. Конструктивно это громадный вездеход на шести ведущих осях, с колесной формулой 12х12. Такая мощь была необходима для доставки к месту запуска баллистических ракет. Само шасси весит 140 тонн, а в снаряженном состоянии и вовсе 360 тонн. Как нетрудно посчитать грузоподъемность техники более 200 тонн.
Естественно для того что бы громадина смогла передвигаться был нужен соответствующий двигатель. Им стал дизельный мотор мощностью в 1830 лошадей. Такая мощь невольно вызывала уважение у всех кому приходилось работать с секретной техникой. Причем разрабатывая такого исполина приходилось быть предельно осторожными, что бы не допустить утечки информации.
Испытания Целины приводили ночью. И вот как раз на испытаниях выявилось довольно много досадных недостатков, которые и привели к остановке работ над проектом. К примеру выяснилось, что при полной загрузке шасси имеет довольно плохую проходимость да и управление колоссом получилось очень уж сложным. Но несмотря на остановку работ, покров секретности на проекте продержался вплоть до конца 90-х, когда общественности наконец рассказали о интересной разработке.