Компания SpinLaunch, которая уже довольно продолжительное время занимается разработкой специального наземного ускорителя, который будет раскручивать ракеты и буквально «зашвыривать» их в верхние слои атмосферы, впервые поделилась уникальными кадрами, заснятыми камерой, установленной на макете ракеты во время очередного испытания установки.
Как SpinLaunch планирует зашвыривать ракеты в космос
Итак, в рамках работы над своим уникальным проектом инженеры SpinLaunch создали пока уменьшенную версию установки, которая и будет запускать полезную нагрузку.
Для этих целей в наземной камере, в которой будет создаваться вакуум, с помощью электродвигателей будет раскручиваться закрепленная ракета с полезным грузом. И в определенный момент специальный механизм будет отпускать ранее зафиксированный груз и тот со скоростью в 2,2 км/с вылетит из специального отверстия.
В выпущенном видео ускоритель придал стартовую скорость макету в 1609 км/ч (что соответствует 1,3 Маха – скорости звука). И «болванка» длиной в три метра была выпущена вверх.
К сожалению, представители компании не уточнили, на какую высоту удалось «зашвырнуть» болванку. Хотя в прошлый запуск аналогичный объект достиг высоты в 9 150 метров.
А вот и сами головокружительные кадры полета из экспериментальной установки.
Хочется отметить, что это пока лишь демонстратор, который лишь показывает сам принцип работы установки. И в перспективе компания SpinLaunch планирует построить установку, которая будет способна на старте обеспечивать скорость запускаемого объекта в 7 350 км/ч и более (свыше 6 Махов).
Безусловно, таким экстремальным образом не будут запускать пилотируемые корабли. Также такой вариант доставки на орбиту будет подходить только для устойчивой к экстремальной перегрузке полезной нагрузки. Ведь в моменте перегрузка будет достигать в 10 000 g (а человек способен краткосрочно выдерживать перегрузку в 9 g).
Но в перспективе такая установка позволит отказаться от использования первой ступени ракеты-носителя (на минуточку, самой дорогой), что сильно снизит стоимость запусков. А также позволит снизить загрязнение окружающей среды.
Ну что ж, испытания показывают, что технология в принципе жизнеспособна, правда, только для очень ограниченного списка полезной нагрузки.
Будем ждать постройки полноразмерной установки и уже испытаний с реальным грузом. А пока подписываемся на канал и оцениваем материал. Спасибо за внимание!
